中国赢4个好消息，德国大众新CEO表态支持新疆工厂，韩国出现要求强化中韩供应链合作声音，尼泊尔大赞中尼跨境铁路是“繁荣之路”，中国重型火箭发动机整机试车圆满成功
得道多助失道寡助，中国作为世界新兴大国，在发展对外合作上，一向秉持着互相尊重、互利共赢的原则，也得到了越来越多的国家支持。眼下，4个消息传来，利好我国，代表着我国发展取得的多方面成就。
第一个消息，6日环球时报报道称，大众汽车新任首席执行官奥博穆在接受采访时表示，欧洲、北美和中国是大众三个主要销售市场，未来也希望继续保证在中国的强势地位。同时，关于大众在新疆地区开设的工厂，奥博穆表示，希望继续保留，因为大众新疆工厂提供了安全且高薪的工作岗位。大众汽车乘用车品牌中国CEO斯特凡·梅查5日在接受采访时也表示，中国是德国乃至世界汽车的重要合作合作伙伴，未来也将继续深耕中国市场。
不同于德国政府鼓吹的“脱钩”政策，对于德国企业来说，中国市场依然是一块难以舍弃的“大蛋糕”，特别是在汽车领域，德国品牌在中国享有多年的良好声誉，这也为相关企业带来了巨大的收益。但是近年来中国国产汽车品牌不断发展，也给德企的市场占有率造成了影响，在这种情况下，大众表态示好中国，也是趋利避害的选择。
没有人愿意错过此次中国发展的机会，对于任何企业来说，减少对中国市场的依赖，也就意味着与发展潮流背向而行。德国政客天天鼓吹地缘政治斗争，但这完全是与实际情况不符的，也注定得不到民众的支持。
第二个消息，不仅仅是德企看好中国的发展，韩国也认识到了这一趋势，希望与中国扩大合作。6日国内媒体就援引韩媒的报道称，在感受到了美国的“背叛”之后，要求强化中韩供应链合作的呼声越来越高，随着中韩贸易结构发生了根本改变，韩方也需要加强与中国的供应链合作，维持在中国市场的有利地位。
这所谓的被美国“背叛”，其实说的就是美国政府近日批准的《通胀削减法案》，将韩国电动车排除在了补贴范围内，为了扶持美国电动车企业的发展，不惜“在韩国背后插上了一刀”。所谓的美韩同盟利益，更是在现实面前被撞得粉碎。美国想优先保证本国企业利益这无可厚非，但此举也让韩国怀疑，继续参与美国的“芯片四方联盟”，冒着“得罪”中国的风险，究竟最终能得到多少好处，会不会在未来继续被美国“插刀”。
实际上，中韩已经宣布设立供应链合作新机制，这就代表着两国在供应链领域有着共同的国家利益。更重要的是，韩国企业在中国的发展是更加公平、公正，不受政治因素影响的，并且中国市场的潜力放在这里，自然无论从哪方面看，加强与中韩之间的合作，才是利益最大化的选择。
第三个消息，6日环球时报还刊登了对尼泊尔驻华大使比什努·施雷斯塔的专访，施雷斯塔大赞中尼跨境铁路的重要性，表示“这条铁路是尼泊尔的需要，尼泊尔的梦想，也是尼泊尔走向繁荣的道路”，在看到中国-老挝跨境铁路为老挝带来的发展机遇后，尼泊尔也是对与中国的合作格外激动，直言此举将大大提高两国的贸易和投资发展。
如今与中国合作就是与未来合作，已经成为了一个新的国际发展潮流。尼泊尔认为中尼跨境铁路是通往繁荣的道路，这就代表着对我国的认可，中国的发展并不会是“一枝独秀”，我们希望能有更多的国家，能乘着“东风”共同进步，这才符合人类命运共同体的精神。未来中国和尼泊尔之间的沟通和交流也一定会更上一个台阶，希望我们能创造一个新的国与国之间合作模式，提升两国民众福祉，助力地区发展。
第四个消息，5日，中国航天科技集团发布消息称，我国25吨级闭式膨胀循环氢氧发动机试车获得圆满成功，值得注意的是，这也是世界上最大的闭式膨胀循环发动机试车，标志着我国在氢氧发动机领域的发展已经达到了世界先进水平。
随着我国航天科技的不断进步，我们在太空领域探索的步伐也越来越大，除了空间站建造之外，中国载人登月工程也是我们重要的发展任务。包括我国正在研发的长征九号重型运载火箭，就是未来探索月球、火星等行星的重要发射器，而此次试车成功的中国重型火箭发动机，也可能与长征九号相结合，发挥更强大的动力。
祖国发展取得的重大成就，让我们每个人都感到非常激动，在新兴发展国家中，也只有我们在航空航天领域取得了令世界惊叹的成就，让我们向祖国科研人员致敬！同时祝贺中国太空探索能开启新的更伟大征程！#中国重型火箭发动机整机试车成功##韩国##大众##德国##尼泊尔##中尼铁路##国际#
