导读：这车24万一口气降至14万，死杠同行！要啥迈锐宝XL,标致508,奥迪A4L。在此之前先带大家一起来看看一位K5凯酷车主怎样点评新车吧。
一直也关注这款车很久了，确实了解了很多关于这些的视频和介绍，跟第一，外观设计好看这点很满意。第二，新款发动机优惠政策和保障也很到位！第三，室内的设计很有科技感，很前卫，运动化。适合年轻一代。我反复的、认真的观察了一下这个运动外观套件，再反复的、认真的看了一下我身边的这台全新的K5凯酷，似乎找到了些年轻化、运动感的共同点。凯酷在动力，空间上不输给其他同级别车型，科技感层面个人感觉已经超过了同级别其他的车型，对于这个性价比仁者见仁智者见智，K5车型历史相对较短，出道的时候市场已经被同级别的其他车型们占据，但是直到现在看来，在这个竞争激烈的市场里依然能够站的住脚，说明它品牌价值是能够的到大众认同的，18的价格买一辆动力兼空间为一体的家用轿车，我觉得还是值得的。
外观绝对是凯酷的最大优势，买车的时候也考虑过索纳塔十代，因为这两辆车实在是太像了，不过我不喜欢索纳塔十代的“鲶鱼”脸，还是凯酷更炫酷～内饰我觉得偏豪华吧，我很喜欢他一体屏的设计，看上去简洁大气，但是和豪华也不冲突，毕竟还有实木元素的点缀～这个车制冷效果非常的好，还有后排独立出风口，我爸妈坐在后排喊冷，这个车的噪音方面我觉得在韩系车里边应该是好的了，前排有着双层玻璃，我当时买这个车就是看的他的颜值，我在高速上开160的时候感觉噪音不是太大，可以接受不像我朋友的凯美瑞风噪那么大，他说我的凯酷比他的车隔音效果好很多，就是悬架有点硬，可能是为了速度舍弃了舒适度。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系。手机V信搜索小程序【同城优车】，进入K5凯酷同城车友论坛社区加车友俱乐部，了解更多#起亚K5凯酷1.5T#起亚新款凯酷#凯酷关闭启停#凯酷屏幕手机等内容。
1.5T动力也非常给力，推背感强烈。换挡很平顺，只要舍得给油动力满满，其实我一开始对于CVVD发动机保持怀疑态度，动力和燃油经济性两者一向式相悖的，动力强油耗必然高一些，相反动力弱油耗相之低，但是提车之后开的这几天这款1.5CVVD发动机啪啪的打我的脸。谁说鱼和熊掌不可兼得，1.5这款发动机着实给了我不少惊喜。双离合也是许多人诟病之一，但是通过这几天的驾驶，感觉没有什么顿挫，换挡平顺，除了起步动力响应稍稍延后没有其他问题（舍得给油响动力响应很快）我12年驾龄，在部队给领导开车习惯平稳起步，过了激情驾驶的年纪。跟个人驾驶习惯有关。油耗就不用说什么了，但是我还是希望这个车的油耗要低一些，可能每个人买车都是一样的心态吧，都希望自己的车油耗越低越好的。
最满意的就是凯酷的油耗了，我买的是1.5T的版本的凯酷，搭载了全球首次适用第四代CVVD技术的发动机，听导购说这个发动机技术完美的将CVVD与CVVT结合，进气门打开时机和关闭时机可以完全独立控制，不仅提高了性能还能使燃油效率大大提高，不得不说这段时间开下来油耗的确很可观～
最不满意的地方就是价格上171800 6000选装的才有货，不选装没货，等不及没办法才提的车子 ，车子目前开的比较少 才几百公里 目前还没发现什么不满意的 不知道太省油算不算！！！
结语：平地一声雷！碾压亚洲龙,宝马3系,阿特兹。据该车友透露，目前K5凯酷最高优惠9.92万元，14万元起售，还看啥林肯MKZ,英菲尼迪Q50L？那么你在看完上述K5凯酷车主的评价后，会考虑入手一辆K5凯酷吗？欢迎留言分享你的看法。最后记得手机V信搜索小程序【同城优车】，进入同城车友论坛社区圈子加车友圈了解哦。
