现在车界也很卷，十万出头就能买一辆配置还不错的车！
不过要说近期最火热的两款车型还得是日产轩逸和比亚迪的秦PLUS DM-i冠军版，两款车2月份的销量都很高，皆位居某平台的销量榜前十名。
虽然从动力角度来说，二者吸引的消费者应该会各不相同，但是奈何价格差不多，让本可以一枝独秀的轩逸，现在也处于受威胁的境地。
让不少预算十万出头的消费者，在二者之间产生犹豫。价格差不多，我是买一直以来口碑比较好的燃油车轩逸呢？还是买电动车界的黑马比亚迪秦PLUS DM-i呢？今天小编就从外观、内饰、动力、空间、价格、油耗等方面和大家分析一下，2023款 1.6L CVT轩逸和2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版这两款车。
外观方面：
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，中网使用了多个元素组合的设计，带来强烈的视觉冲击，同时发动机舱盖上四条线条的组合，让整个车头有种向下俯冲的运动感。
轩逸是倒梯形的格栅，两侧还配有镀铬条的装饰，中网与两边的大灯贯穿在一起，进一步扩宽了前脸的视觉效果，整体看起来更稳重。
内饰方面：
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的内饰，最大的亮点就是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，相对来说视觉效果更好，更具科技感。除此之外，新车还配备了DiLink 4.0(4G)智能网联系统和8扬声器高保真音响系统，整体感觉是更具未来感。
而轩逸的内饰，采用的是传统的指针式仪表盘配合液晶显示屏，下方是三连圆筒样式的空调出风口以及物理按键与旋钮，配备的是机械换挡杆，整体看起来更加稳重。
不过无论是对外观还是内饰的评价，都是比较主观的看法，这种主观的东西还是仁者见仁智者见智，不同的人对同一事务都会有不同的看法。二者可以说是各有千秋。
空间方面：
二者可以说都是比较中规中矩的，达到了同级车该有的水准。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的长宽高分别是4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，轩逸的长宽高分别是4652/1815/1450mm，轴距是2712mm，单是从数据上来看比亚迪的前排头部和腿部空间要大一些，而且比亚迪的轴距要比轩逸的长6mm，所以说比亚迪的二排空间也要大一点。同时，比亚迪的二排空间也可以放倒，而轩逸的不可以，所以说轩逸的纵深没有比亚迪有优势。
动力方面：
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版搭载的是骁云插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。发动机最大马力为110，峰值扭矩为135牛·米。电机输出最大功率145kW，最大扭矩325牛·米。不过，根据配置的不同，它的NEDC纯电续航里程分别有55KM和120KM。
1.6L 的轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力为135，最大扭矩159牛·米，匹配的是CVT变速箱。
油耗方面：
买车，油耗应该也是很多人关注的一点！小编在这里给大家算一下，2023款 1.6L CVT轩逸，工信部公布的油耗是5.57L，当然实际油耗要比工信部的油耗高，大概7L，按照1年跑2万公里来计算，那就是需要1400L，根据3月15号北京92号汽油价格7.79元/升来计算，也就是2023款1.6L CVT轩逸1年的油费是10906元。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，在亏电状态下，百公里油耗是4.6L，实际情况下大概是5.5L，按照上面轩逸的算法来计算，1年跑2万公里，亏电状态下1年的油费是8569元；在满电的状态下，百公里电耗是14.5度，正常情况下商业充电是1.2元1度，则1年的电费是3480元；在每年一半油费一半电费的状况下，则1年的费用是6024.5元。
根据上面算出来的数据，不难发现，综合下来秦PLUS DM-i冠军版的能耗费用更低，即便是两款车都只烧油不充电的情况下，秦PLUS DM-i冠军版在燃油费用上要比轩逸少花2337，老婆一年的口红有了。
但是需要提醒大家的是，秦PLUS DM-i冠军版如果你自己有充电的条件，那么在费用上就会比轩逸节省很多了。比如说通勤路程比较远的话，在50%纯电50%燃油的状况下，会比轩逸少花4881.5元，老婆想要的包有了。如果说只是用来日常通勤又有充电条件的话，和轩逸一年在能源上的费用差值就达到了7426元。简直就是一年节省出来一台IPHONE。
其实，无论说什么，最终都逃不过价格这个话题，如果说配置是影响因素，那在一定程度上价格就是决定性因素。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的售价区间是9.98万—14.58万，有5种不同的配置；而2023款 1.6L CVT轩逸的售价区间是11.90万—13.39万，有3种不同的配置。如果预算12万左右，秦PLUS DM-i冠军版可以入手中低配，而轩逸只能入手低配，懂车的人都知道，低配基本上要啥没啥，所以选的时候要慎重一点。
预算十万出头，是选新轩逸还是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，要根据自己的实际需求来。
如果你追求高续航里程，那两种都可以选，毕竟插电式混合车型已经解决了纯电动车的续航问题。
如果你追求开车的舒适感，那你就可以选择比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。
综上，就是传统合资车型固然有保值、品质稳定、省油这些适合家用的特点，但是在新能源车型面前，尤其是比亚迪这种掌握了核心技术以后敢于把价格打穿到同级别燃油车的品牌。那以往积累的消费者口碑，就会逐渐崩塌。在1-2月份的销量，已经说明了一切。
问题来了，你会抛弃燃油车，选择新能源车辆么？
