1.5T GDI自动旗舰8.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动尊贵型 10.69万元……3月18日的晚间，“美好生活有逸达”长安逸达终于迎来了全球上市发布会。从预售到上市，长安逸达的到来，不仅给了更多想要购买十万级高品质家用轿车的国内消费者更好的选择，而且让轩逸、卡罗拉、雷凌等等长期霸占十万级家轿销量榜头部的合资车型不小的压力。事实上，我们之所以胆敢给出这样的论断，也是因为新车的综合产品力确实是非常之硬核，哪怕是跟同价位的合资家轿车对比，我们也不难发现长安逸达在油耗、颜值、智能3方面都有着同价位合资车难以匹敌的实力与底气。
百公里油耗6升不到，蓝鲸新一代发动机真的可以
对于广大十万级家用轿车的消费者而言，他们在选购新车之时最为关注的一个问题莫过于车辆的综合油耗表现。据了解，此次新上市的长安逸动百公里WLTC油耗低至5.99L，或许这样的油耗表现在同价位家用轿车当中并非最强者，但可以确信的是如此油耗表现也让长安逸达有理由不让它的目标客户因为日益上涨的油价而汗颜：为了实现5.99L的WLTC百公里油耗，长安汽车也在动力、传动方面对长安逸达进行深度调校，从而实现了亲民油耗与舒适驾控的动态平衡。
据了解，长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，它采用了深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术。得益于高达260N·m的峰值扭矩，无论是在高速公路还是用于上下班通勤的普通市政道路行驶，长安逸达也都有了更为激情澎湃的动力输出。而在传动方面，新车搭载了蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，该款变速器能在智能预降挡多项创新技术的加持之下，实现高达96%的综合传递效率，让排放、油耗、动力也能做到更好的平衡。
采用最新“纵横万象”设计语言，家用、个性亦可得兼
当国内乘用车市场老早就进入“买方市场”的新阶段，哪怕是过去看似高傲无比的合资品牌，在当下也十分重视自家十万级家用轿车的造型设计。作为一款自主品牌在十万级家用轿车市场推出的全新产品，长安逸达想要挺得过与合资对手的激烈竞争的话，没有一副“好看的皮囊”也是难以做到的。值得庆幸的是，作为一款采用长安汽车最新推出的“纵横万象”设计语言的全新车型，长安逸达在外观设计方面也有着不少的看点。
具体来看，新车头部的源代码点阵式格栅轮廓与数字光标LED前大灯交相辉映，赋予了长安逸达一副更有未来感与科技感的前脸设计。而在新车左右两侧，隐藏式门把手更是做到了同级独有。而在尾部，顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关以及极具运动感的扰流尾翼设计同样是该款车型的一大亮点。无论从前后两侧还是左右两侧观察，长安逸达的外观设计也不会被合资对手“压着打”。
首款“文心一言”量产车，十万级的家轿车也能很有科技感
当全球汽车产业逐步走入电动化与智能网联化的新时代，哪怕是十万级的家用合资轿车，也有必要通过提升自身的智能科技实力，用更有科技感、未来感的出行场景，作为自己与竞品车型硬碰硬的一张底牌。值得肯定的是，此次新上市的长安逸达在智能科技这方面同样能够充满了亮点。通过场景与软硬件两大维度的解读，我们也能发现长安逸达仿佛就是一款来自未来世界的高品质家用轿车。
在场景方面，长安逸达是业内首款搭载“文心一言”的量产车，作为率先将百度AI技术成果应用到汽车领域的全新产品，相信长安逸达也能通过“文心一言”的赋能，通过更为人性化、便捷化的人车交互体验，在出行导航、休闲娱乐等方面给用户更好的体验。与此同时，DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航以及540°高清全景影像系统等多项领先技术的加持，也让新车能在行车、驻车、停车入库等场景中给用户带来更多的安全感。有了五大领域OTA升级与MT8666芯片在软硬件两方面的加持，用户也能享受到越用越新、越用越稳的产品体验。
从亲民的油耗，到好看的颜值，再到硬核的科技，长安逸达靠着这3张底牌跟“卡罗拉们”硬碰硬。面对未来十万级家轿市场的激烈竞争，我们有理由相信，打败日系合资家轿车销量神话的“黑马车型”，非长安逸达莫属。
