一开始看了很多车，像飞度、赛欧、花冠这些，考虑了一段时间，最后选择了捷达，看中的时捷达的油耗、价格、安全性，舒适性，和保值率来说，捷达可以说是非常不错的，在后续的维修保养费用，也可以为你省下不多钱财。大众捷达从做工方面来说还是非常良心的，车门使用的是高端车门较链，听说车门从侧面还是正面被撞了，还能打开，安全性极高！于是果断提了这车，至今行驶了2500公里，分享下这车的优缺点感受！
外观：线条处理的比老款要好太多了，比较敦实可爱的造型，适合年轻人！
内饰：内饰没什么值得夸的，中规中矩的大众家族设计。不过圆形出风口和CD一体机镀铬条比新桑和昕锐的时尚些。用料都是硬塑料，是该吐槽的，好在做工水平不错！
空间：后备箱空间相比于同级别车型来讲，算很大了，自行车等等都能装得下，车内空间如果正常体重5个人不成问题，4个猛汉也不在话下！
配置：在配置来说个人感觉还是比较的简单的，后配的各方面都很系鞋带，连后遮阳帘都是手动的！
操控：在操控的时候还是比较的喜欢车子的换挡提示，比较的人性化，避免了错挂档的情况发生了！
油耗：至今行驶2500公里，在油耗的控制还是非常的好的，个人家是还算是比较的粗暴的了，还是觉得车子的油耗控制还是比较的不错的，现在就是只有平均的7.7个而已！
舒适：舒适性还是有提升的的空间的，就现在来说就是比较的喜欢车子的悬架调校的非常的好！
优点：新款捷达相比老款的进步不少，外形更加年轻化，不像老款那么硬朗，没有线条感，油耗表现良好，定速巡航很不错，高速利器，虽然还没拉过高速，天窗透亮，透气好，负压换气，有时候比空调好。
缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。
