如今“买车容易，养车难”。车主买车后，除了保养费和保险费外，还得付油费。今天最让车主记忆深刻的是2021年国内油价将大幅上涨。数据显示，2021年我国油价调整25次，整体调整态势为“15涨6跌4搁浅”。如果以100升的油箱来计算，加满一箱油要比去年初多花100元。
进入2022年之后，不少车主都希望国内油价能有所下调。但实际上，国内成品油降价不是我们说了算。我国70%以上的石油依赖进口。因此，国际油价上涨，国内成品油价格也随之上涨，国际油价下跌，国内成品油价格也随之下跌。我国油价调整周期根据国际油价走势每10个工作日调整一次。
从目前来看，今年第一个油价调整窗口期为1月17日至24日，根据近期国际油价的涨幅来看，油价涨幅明显。因此，预计油价将上涨320元/吨，折合0.24-0.27元/升。按每百升油箱计算，一次要多花20元左右。现在距离本月17号只剩下一两天了，所以如果要加油的话还是要提前把油箱加满，免得1月18号加油后还要多付油费。
进入2022年后，国际油价大幅上涨的主要原因有：一是美国要求欧佩克增产，欧佩克反应冷淡。过去几年，由于国际油价大幅下跌，欧佩克成员国损失惨重。现在他们考虑的是如何利用油价的大幅上涨赚大钱。他们怎么舍得增加石油产能？二是利比亚国内局势动荡。现在利比亚油田的日产量减少了20万桶。此外，西部最大油田也被迫关闭，导致国际原油供应日趋紧张。
现在很多车主都关心未来国际油价会不会涨？因为国际油价的上涨直接影响到国内油价的调整。对此，我们认为国际油价的涨跌取决于三个因素：一是欧佩克今年是否会增产。如果欧佩克成员国同意增加石油产量，国际油价肯定会下跌。
此外，美联储会加息吗？如果今年3月美联储加息，美元指数反弹，国际油价仍将下跌。最后，近期全球疫情能否得到控制，关系到今年全球经济的复苏和石油需求的变化。今年国际油价的涨跌充满变数。国内成品油价格即将大幅上涨。据业内人士介绍，车主每加满100升油箱，可能比以前多花20多元。这会增加经常开车的司机的支出压力，司机朋友现在可以提前加满油箱了。如果一直到这个月18号才加油，会花不少钱。
至于未来国际油价会不会上涨，目前还很难预测。但全球经济终将复苏，国际原油需求上升使得油价很难有太大的下跌空间。因此，对于高位横盘的国际油价，大家要有心理准备。
