作为自主插混技术的先驱者，比亚迪在2022年1月发布了超级混动技术，进一步清晰规划了注重经济性的DM-i。宋PLUS DM-i是比亚迪搭载DM-i超级混动技术的首款SUV，从上市之初就获得了广泛的关注，两年来经受住了市场的考验，销量已突破50万辆。50万消费者的良好口碑，也是对宋PLUS车系高价值、可靠性的最好佐证。近日，比亚迪宣布带有第50万辆标志的宋PLUS DM-i下线，硬核实力自然不言而喻，备受关注。
低油耗，长续航，持续领跑SUV市场
宋PLUS的成功主要得益于两方面，第一自然是性能优秀，在宋PLUS DM-i之前的新能源车，要么就是油耗高，要么就是续航短，不敢出远门，DM-i超级混动的出现就完美的解决了这个问题，因为主要靠电机来驱动，发动机只起到发电的作用，所以低速时的油耗就很低，而且由于没有变速器，所以动力输出也很平顺且迅速，在高速时又能进行发动机的直驱，比利用电机又更加的省油。
除此以外，宋PLUS DM-i搭载的EHS电混系统，其单档变速结构、大功率电机和大容量的超混专用功率型刀片电池，保证了其可以用电机覆盖绝大多数工况，带来了更为流畅、舒适的驾驶体验，更接近于一台纯电车的行驶质感。
分析宋PLUS DM-i作为新能源车能长期占据全国热销车型前三，从定位上看正好精准切入这一价格地带，成为当时国内极少数敢于与主流合资燃油车在同价位段正面竞争的车型；从产品力看，具备全免购置税、能上绿牌等优势的宋PLUS DM-i在购车优势上就很明显，同时具备可油可电、超长续航和超低油耗的产品里下也显示出了绝佳的用车经济性。
美学理念贯穿设计，传递不同的气韵
自2021年3月上市以来，宋PLUS DM-i就迅速确立头部优势，销量一直保持稳定增长的态势，上市半年已月销过万。而宋PLUS DM-i在外观上，也将优势体现得淋漓尽致。“Dragon Face”美学理念贯穿比亚迪王朝系列，在宋PLUS DM-i上，可以字面理解“Dragon Face”——从正面看，的确有点国画中中国龙龙头的神韵。特别是中网和前大灯的组合。中网的形状也比较独特，是很多镀铬装饰组拼而成，辨识度十足。而前大灯更像一对龙眼，在日常行车时候有些不怒自威的感觉。车身侧面有从头贯穿到尾的突出型线条，给人很顺畅的感觉，和车尾部贯穿式尾灯一气呵成。整体给人的感觉非常的时尚大气。
我认为混动车型是更适中的选择，不仅符合当下潮流，也不存在里程焦虑等问题。DM-i超级混动技术发布，搭载该技术的产品在各自细分市场领域表现亮眼，尤其是这款混动车比亚迪宋PLUS DM-i无论是在时尚大气的外观设计风格，豪华且合理的内饰布局和高端的科技化配置等方面都有着明显的优势。
