受第五波疫情影响,港铁(00066)去年的车务营运亏损升11%至47.3亿元,经常性业务利润亦大跌九成,幸好香港物业发展利润“帮补”不少,多赚12%至104亿元,主要来自LP10、晋环和扬海,而基本利润则跌4.6%至106亿元,好过预期,股东应占淨利润升2.9%至98亿元,每股盈利1.59元,派末期息0.89元。物业方面,港铁将在未来12个月,为小蠔湾项目第一期及第二期,以及东涌东站第一期的发展项目进行招标,3个住宅项目共提供约4530个单位。\大公报记者 李 信
港铁行政总裁金泽培表示,物业有较大利润,主因是多个物业同时入账。期内,除了物业发展利润升12%外,投资物业公允价值计量亏损亦由15.9亿降至8.1亿元。被问及小蠔湾一期物业项目流标,何时会重推,港铁物业及国际业务总监邓智辉表示,现正进行相关研究工作,将密切观察市场作评估,并在今年内再推出市场招标。同时,小蠔湾项目将提供两万个公私营单位,并加入环保等因素。
两商场开业 零售物业增30%
另外,港铁的两个新商场(包括位于大围的TheWai围方和位于黄竹坑的THE SOUTHSIDE)将合共为公司现有零售物业组合增加近30%。TheWai围方的商场楼面面积达6.062万平米,预计于今年夏季开业作好准备。THE SOUTHSIDE的商场楼面面积达4.7万平米,现正进行预租,预计于今年第四季开业。
物业发展方面,期内已分别售出晋环的78%单位、扬海的83%单位,以及LP10的89%单位。凯柏峰I及凯柏峰II分别于去年6月及7月推出预售,截至年底已分别售出79%及22%的单位。港铁亦已取得瑜一(IN ONE)第1A及1B期(何文田站第二期)和港岛南岸第四期的第4A及4B期的预售楼花同意书。
现进行14住宅项目 涉1.6万伙
同时,港铁去年已批出百胜角通风楼和东涌牵引配电站物业发展项目,这两个项目合共将提供约2150个住宅单位。目前,港铁有14个新住宅物业项目正在进行中,将于中短期内为香港住宅市场提供合共约1.6万个单位。财务方面,港铁在今年至2025年资本性开支总额达652亿元,今、明及后年,分别为202亿、242亿及208亿元。