国泰航空（00293）公布2022年全年业绩。去年公司亏损65.5亿元，按年增长18.5%，主要是联属公司亏损所致；下半年集团旗下航空公司及附属公司业绩好转，录盈利22.6亿元，全年亏损2.6亿元。集团行政总裁林绍波指出，下半年业务复苏令人鼓舞，相信随着香港逐步复常，国泰航空有望再度成为港人引以为豪的国际品牌。林绍波并预计，可载客量于今年底前达到疫情前七成，目标明年底运力全面恢复。
客运业务方面，国泰航空于2022年录得收入136.9亿元，按年大增2倍，共载客280万人次，日均7682人次，较2021年上升2.9倍。至于货运情况，受机组人员检疫要求限制，载货量减少13.4%至115.4万吨，货运收入269.9亿元，按年收窄16.6%。集团主席贺以礼表示，将重建航班运载能力，预计可载客量将于年底前恢复至疫前70%，目标明年底全面恢复，相信可满足香港、内地及国际旅游市场需求，巩固香港国际航空枢纽地位。
林绍波指出，目前国泰航空及香港快运合计客运运力已恢复至疫前五成水平，本月底将服务全球超70个航点，又指将把握内地经济复常机遇，计划每周运作110班航班往来内地15个城市。他预计，两间公司年底合计客运运力将恢复至疫前70%，乘客数量恢复至疫前80%，货运运力恢复至疫前85%，服务航点扩大至超80个，预计在2024年底前全面恢复至疫前水平。
今年拟招聘3000员工
被问及现有人手是否充足，林绍波分析道，去年集团新增2000名员工，今年目标继续招聘3000人，余下缺口将于2024年补足，指相关进度在计划之中。他续指，目前集团员工流失率逐渐恢复正常水平，人手足够维持运作，相信可支持航空运力恢复。
期内燃油成本较2021年增加42.1亿元（或48.2%）。林绍波表示，集团始终针对未来两年燃油成本进行对冲，相关政策自疫情爆发以来提供巨大支持，形容其行之有效，未来亦将维持。
