东风汽车旗下品牌的“特价甩卖”有望短期拯救其疲软的销量。
3月8日晚间，东风汽车集团股份有限公司（东风汽车集团，00489.HK）发布2月产销快报。快报显示，今年2月，东风汽车集团销量为15.42万辆，较去年同期的20.55万辆下降24.96%，其中新能源汽车销量为1.32万辆，低于去年同期的1.79万辆。
今年1-2月，东风汽车集团累计汽车销量为26.2万辆，同比下降48.48%，其中新能源汽车销量为3.73万辆，同比下滑32.4%。
从主要乘用车品牌来看，东风日产（含英菲尼迪）2月销量为6.64万辆，去年同期为8.59万辆；郑州日产销量为3731辆，去年同期为4200辆；东风本田销量为3.13万辆，去年同期为5.94万辆；神龙汽车（东风标致雪铁龙）销量为5425辆，去年同期为7632辆。
相较于合资品牌，东风旗下自主品牌跌幅稍小。东风柳州销量为1.01万辆，去年同期为1.07万辆；东风乘用车公司销量为7076辆，去年同期为1.16万辆；岚图汽车销量为1107辆，去年同期为740辆。
近日，东风汽车集团旗下包括东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”，结合厂家让利、政府补贴等，消费者可享受4000元到9万元的优惠。
澎湃新闻记者从经销商处了解到，中型豪华轿车东风雪铁龙C6此次优惠幅度最大，湖北省政企补贴后，雪铁龙C6部分车型直接降价9万，入门版裸车价格低至12.98万。
以雪铁龙C6为主的降价车型引爆了湖北车市，一时间4S店人满为患，甚至有外地消费者前往武汉购车。
据武汉经开区官网消息，3月1日起，东风本田在湖北省的25家特约店五天共达成订单1469辆，日均294辆，较2月增长359%。在刚刚过去的周末，东风乘用车各大4S店内，消费者咨询政策、看车问价、签订合同络绎不绝，省内4S店达成订单275辆，较2月日均增长186.5%。神龙汽车日均订单量更是增长984%，销量明显增长。
针对东风本次备受关注的大降价，乘联会表示，3月份湖北省推出限时一个月、企业加政府空前优惠的购车补贴政策，展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。目前看，到店、下订人群规模向好，短期内或将对中部省份销量结构形成虹吸效应。
乘联会秘书长崔东树评价说，其核心作用正是目前所达成的宣传效果，“因为客观来说，没有特别大力度的一个宣传的话，或者没有特别吸引眼球的一个促销力度的话，消费者关注度可能不够，促进消费的热情也无法得到有效释放。”他强调，这只是一场针对3月的暂时促销活动，近期将拉动销量，但长期看不会留下后遗症。
就东风本次降价是否会触发其他省市跟随，崔东树认为，该活动具有示范作用，短期之内会辐射到周边地区，形成对周边的扩散效应，“取得了这么大的关注度，证明是有效的，其他省份很可能会进行效仿。”
澎湃新闻记者了解到，包括安徽、云南、四川、重庆等地的东风本田经销商也在3月7日前后推出了降幅较大的促销措施，其中部分车型较官方指导价优惠达到了7万-8万元。有成都地区经销商向记者介绍，虽然此前几个月东风本田也一直有不小的折扣力度，但是本次降价力度明显进一步加大，可以说是“史无前例”。
