大多数人在买车时都会考虑的一个重点就是车的油耗。换全合成机油、更换轮胎、胎压调整等方法都能省油，但其中成本最低的一定是学会踩油门！
同样的一款车，不同的人使用，踩油门的脚法不一样，油耗可能相差得非常多。所以想要开车省油，学会踩油门是很重要的一个环节哦！
首先，油门轻踩和重踩，油耗上面的区别是非常明显的。实验表明，用不同的力度踩油门起步，使车辆从静止开始加速到40km/h，结果重踩油门的油耗比正常踩油门起步油耗多出6mL，比轻踩油门起步油耗多出接近20mL。
别看20ml微不足道，长期大脚踩油门多费的油是相当可观的。
其次，ECU(行车电脑)会随着我们的驾驶习惯对某些参数做出调整。
如果经常大脚油门，ECU会觉得：给了那么多油，还是踩那么重，那下次再猛一点，油再喷得多一点。时间长了，油耗就会越来越高。
不少车主朋友开车时都会下意识地来回踩油门。
车速有点快了，稍微垫一垫刹车，车速有点慢了，再踩踩油门。
实验表明，90km/h的速度匀速行驶和以87到93km/h这个速度区间内波动行驶相比，波动行驶的车子百公里油耗上升了2.7L，多消耗了38%的燃料。
这是因为发动机在稳定工况下燃烧更充分，如果在某个转速、某个扭矩，上下来回地波动，不稳定，燃烧条件就会变差，油耗就会上升。
预见性驾驶是指车辆在行驶过程中，驾驶员通过观察对道路交通情况做出预先判断，并且采取减速滑行、制动、停车和转向等等相应的安全性的预防措施。
比如，在红绿灯路口允许滑行距离较短的情况下，采用带挡滑行的方式，缩短车辆滑行距离。这样不但可以把车速降到安全车速范围内，还可以节省燃油的。
