导读：燃油SUV“终结者”上市不必再望“油”兴叹！油耗0.73L续航1024Km
在最近的国内市场中，说道最为畅销的车型种类那一定是SUV车型，但是要说燃油车与新能源车型那中车型最为畅销的话，那一定非新能源车型莫属，因为随着市场中汽车保有量快速的增加着，让很多城市甚至是一些农村的大街小巷都是非常的拥堵，所以为了更好的缓减交通压力一些限行限号相继推出，而且纯电车型不仅可以拥有更加经济的使用成本，驾驶体验感也是燃油车型所不能拥有的，所以新能源车型很快的进入了市场。而且不仅可以避免限行限号带来的不便，还可以有效的减少尾气排放来保护环境，所以最近一段时间新能源车型成为了炙手可热的车型，但是纯电车型不仅有着出色的优点，还有着很多明显的缺点正在慢慢的显露出来，所以更新的增程式动力顺势而生，不仅拥有着燃油车型所带来的优点，而且还有着新能源车型的经济以及体验感。
今天就为大家介绍一款全新的增程式SUV车型就是全新的零跑C11增程版，新车上市当天就成为了当场的主角。因为零跑其他3款年代款车型均为配置、颜色等方面的细节调整，而新增车型C11增程版则有着全新的意义，特别是这款的动力系统融合了燃油车型的便捷以及新能源车型的经济性，让新车有着燃油车“终结者”的称号，并且随着当下的油价上涨，亲民的油耗再也不会让消费者望“油”兴叹了，因为新车285km超长纯电续航让“一周一充”的补能方式真正成为可能，实现了5个工作日“城市纯电通勤”；而在增程系统的加持下，超过1000公里的综合续航能力，也让周末2天甚至长假的远程出游半径得到进一步拓展，真正做到续航无忧，告别里程焦虑，长途出行更是不在惧怕堵车以及充电不便等难题，成为了真正适合消费者所需的好车。
我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，车头上方的机盖十分宽阔且饱满，而且中央内凹两侧突出的个性造型还让新车的运动感提升了不少，下方中网采用了半封闭式的造型，无边界式的小孔设计虚虚实实，让车头的层次感得到了不错的提升，而且中央熏黑的贯穿饰条结合贯穿式的灯带还与两侧大尺寸的灯组相连接，熏黑的灯组内部有着上下排列的精致LED光源，点亮后的照明效果非常的出众，下方保险杠的设计也是凹凸有致，贯穿式的熏黑饰条两侧还有着内凹明显的设计来增加运动感，正新车整体造型看起来更加的年轻。
再来看新车的侧面部分，新车的车身看起来非常的厚重且低趴，因为车身尺寸方面长宽高分别达到了4780*1905*1675mm，并且拥有着2930mm超长轴距，越级的轴距让新车看起来更加的修长，车顶部分整体有着熏黑的配色设计，与下方的熏黑车窗中央夹有白色的贯穿式饰条装饰，增加了出色的层次感，下方车身部分则是整体饱满的隆起式设计，结合贯穿式腰线以及隐藏式的车门把手看起来非常的饱满，轮眉部分以及车裙处都有着突出的熏黑防蹭饰板包裹，搭配着大尺寸的多幅式轮毂，更加凸显新车的运动定位。
车尾部分的设计就较为的中规中矩了，可以看到车顶突出的熏黑扰流板有着明显的上翘设计，以此来呼应车身所营造出的运动定位，下方挡风玻璃因为倾斜角度较大而让下方的尾门更加的突出，流水贯穿式尾灯组，不仅彰显现代化风格，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，凸显稳重与大气。尤其是下方字母式的车标更是增加了新车的品牌影响力以及档次感，下方的保险杠底部有着大尺寸的熏黑饰板包裹，视觉效果更加厚重。
进入车内，新车整体采用了大面积Nappa真皮用料，尤其是座椅、方向盘等大面积使用Nappa真皮包裹，皮质亲肤细腻驾乘体感更舒适，尤其是前排运动风格一体式座椅，骨架采用激光焊接工艺确保高强度，且具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，拥有着比肩头等舱的乘坐体验，不仅如此，新车还配备了超大面积全景星空顶，尽享无限美景。整体视野提升8%，紫外线隔绝率99.5%。另可选择面积11400cm2全景可开启天窗，总采光面积达到0.82㎡，并支持语音控制，支持下雨自动关，并且因为2930mm超长轴距，让新车拥有着超高的空间利用率，尤其是短悬长轴设计带来越级的车内空间，后排座椅水平放倒之后会拥有着双人床一般的舒适空间，周末家庭旅游更是非常适合。
配置方面，新车采用了全新的按键式内开门方式，取代了传统的机械式门内拉手，造型更简约一键即可自动解锁，轻松省力。四门配备机械式开锁，双重保障更加安全，而且在四个门板处都有着1600W无极变色透光氛围灯，让车内氛围更加的年轻个性，更加迎合当下年轻消费者的审美需求，而且后排搭载了综合多媒体控制屏触控调节，提升后排乘客操作便利性，后排控制功能包括风量调节、空调温度调节、音乐切换、音量调节、后排座椅加热，便捷的操作更是使得当下消费者的操作快捷而方便。
最后来看动力方面，新车有着多种动力可选，其中1.2T发动机+200kW电动机的组合，电池分30.1kWh的磷酸铁锂电池和43.74kWh的三元锂电池两种，让新车拥有着285km更长纯电续航里程，充电一次，通勤一周；同级超低油耗、电耗；可油可电（快充/慢充/加油）3种补能方案，让新车拥有着1024km 超长综合续航（CLTC工况），以及亲民的0.73L/100km综合油耗（WLTC工况），相较于定位较高的 护卫舰07, 理想L7 , 哪吒S，以及当下主流的长安深蓝SL03以及理想L7等车型相比，新车拥有着更出色的经济性，并且依托零跑汽车全域自研所带来的平台化会使得大规模采购核心零部件成本下降，平摊更多研发成本，新车的性价比会更加的出色，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
