低调实力派 第五代 途胜L 8AT 黄金动力总成+辅助驾驶
小时候，大街上的车辆种类并不多，那时候不知道什么是SUV，把坐姿高+没屁股的车型统称为越野车。后来汽车市场繁荣了，SUV的概念逐渐在人们心中树立起来，这其中少不了SUV开创者“现代途胜”的功劳。
途胜车系最早诞生于2004年，2005年第一代途胜引进国内上市，那时候国内市场上仅有CR-V一款家用SUV，奇骏和RAV4还未正式引进。从2005到2023年，途胜车系已经在国内市场耕耘了18年，攒下170万以上的用户，积累了良好的口碑。
如今，途胜推出第五代 途胜L，不仅有1.5T+8AT动力总成，智能车机和驾驶辅助方面也能与日系和德系对手们抗衡。
第五代 途胜L 8AT从16.18万到20.78万，全系都为1.5T+8AT动力总成。市场上15-20万的紧凑型SUV，CR-V 1.5T车型和RAV4 2.0L都配了CVT变速箱。而第五代 途胜L 直接配了8AT变速箱，传动效率比同价位车型的CVT和6AT高，动力响应也更快。并且这套8AT变速箱由现代汽车自主研发，与自家的1.5T发动机完美匹配。
实际体验下来，8AT降挡速度快，低速频繁起步刹车没有任何顿挫感，整体平顺度很棒，跑高速的时候能始终锁定8挡进行低转速低油耗巡航。实际测试70%城市+30%高速的道路情况下，第五代 途胜L 8AT综合油耗7L。以当前92号汽油每升7.76元为参考，折算每公里的油耗成本不到5毛5分钱。理论上传统AT变速箱会比CVT变速箱油耗高一些，但因为这套8AT变速箱挡位数量多，传动效率高，第五代 途胜L 8AT与同价位CVT车型油耗水平相当，甚至高速还要更省油一些。
1.5T发动机排量不算大，但现代将其标定到200马力、253牛·米，对比之下，大众引以为傲的2.0T EA888低功版只有186马力，丰田2.0L发动机仅为171马力。第五代 途胜L 8AT 200马力的1.5T发动机配上响应积极的8AT变速箱，在市区驾驶超车变道轻松自如，高速超车也更有底气。如果你改用换挡拨片手动干预换挡，第五代 途胜L 8AT能给你一种非常直接的驾驶乐趣，相比之下，同价位的CR-V、RAV4开起来家用气息更浓郁。
驾驶方面让你感觉到运动，停在路边也能彰显出它的运动姿态。这台烈焰红/黑色双拼色的第五代 途胜L 8AT在园区里吸引了不少小姐姐的目光。不得不说，第五代 途胜L的车漆调配的非常出色，无论是阳光下还是阴影中，都能显示出细腻的质感。
坐到车内也有惊喜等着你，探岳、CR-V、RAV4等合资SUV车型的车机系统还处在上个时代，而第五代 途胜L 8AT的车机功能可以跟当下最卷的造车新势力选手们PK。
硬件方面，第五代 途胜L 8AT的竖向中控屏尺寸达到10.4英寸，分辨率达到960*1280。屏幕内置百度3.0智能网联系统，支持百度地图导航，还能通过语音交互控制车窗、空调、座椅加热等。下班回家路上，可通过“智能家居”功能，远程控制家里的智能电器，做到人刚进家，空调和加湿器都处于合适的温度和湿度。
在此次试驾过程中，还有项配置让我刮目相看，就是第五代 途胜L 8AT的L2+自动辅助驾驶功能。不同于丰田大众采用供应商博世的方案，现代的自动辅助驾驶全栈自研，与自家车辆更契合。
在实际使用的过程中，第五代 途胜L 8AT车道保持控制的极其精准，甚至在10km/h左右的速度下也能稳稳居中车辆，进行大角度过弯，这是很多以智能驾驶为卖点的造车新势力车型都做不到的。
ACC自适应巡航对于车速和前车距离的控制也到位，像是一个“老司机”在帮你开车，能把自动跟车和车道保持做到完美匹配，市面上只有大几十万的豪华品牌车型能与其PK。
回归到实用主义，第五代 途胜L 8AT毕竟是紧凑型SUV，大部分购买用户在乎乘坐空间和储物空间。第五代 途胜L 8AT车身尺寸比对手RAV4和CR-V都大一圈，轴距相比上代车型加长达至2755mm。对于横置前驱车来说，加长的轴距都给了后排空间。
实际测试，第五代 途胜L 8AT后排腿部两拳之余，横向宽度也足够大，老人出门腿脚能在车内伸展伸展，固定儿童安全座椅后，还能留出不少照顾宝宝的空间。
后备厢进深超过了1米，地台低，两边也足够平坦，放大件行李箱或者婴儿车都很方便。
后排座椅放倒后，可以形成近乎全平的空间，纵向进深超过了2米，彩电冰箱都能塞进去。户外露营遇到不好的天气，也可以铺上床垫，享受安逸宽敞的车内大床房。
深度体验了两天第五代 途胜L 8AT后，对这台车的产品力有了新的认知。第五代 途胜L 8AT有着成熟的动力匹配，让本属于高端豪华车的8AT也能下放到家用紧凑型SUV上。小而强悍的1.5T发动机，让用户享受澎湃动力的同时，不用太在乎油耗成本。更重要的是，在空间实用性、智能车机、自动辅助驾驶方面，第五代 途胜L 8AT都能做到紧随时代，不输于CR-V、RAV4、探岳等合资对手，还能跟高配置流派的星越L、哈弗H6等中国品牌对手们PK。
每次试驾完现代品牌的车型，都有种“他们太低调”了的感慨。因为很多现代车型的产品力不浮于表面，而是深藏其中，越接触你越能发现这台车的潜力。
作为世界销量第三的汽车集团，现代也是积累了优厚的技术实力和产品开发经验，这也使得第五代 途胜L这样的车型，能看到的功能和配置调校的超级好用，给你一种成熟老练的感觉，成为15-20万家用SUV领域稳妥的选择。
