左图：银联邵敏相信，当内地旅客来港数量回复至疫情前水平，银联业务亦会完全恢复。右图：香港主要交通工具已可使用银联付款。
自1月8日香港与内地通关后，银联卡跨境交易急增。银联国际香港分公司总经理邵敏接受《大公报》专访时称，业务恢复情况与内地旅客量相若，相信内地旅客来港数量回复至疫情前水平时，银联业务亦会完全恢复。她相信，通关后大湾区发展工作会加速推进，银联近年积极推进大湾区跨境支付一体化建设，进一步推进大湾区的融合。\大公报记者 邵淑芬（文） 林良坚（图）
邵敏表示，香港和内地、澳门恢复通关首个月，银联卡跨境交易快速增长，其中银联二维码和银联手机闪付等移动支付方式付款交易增长尤其明显。
截至2月7日，香港用户在内地使用银联二维码交易笔数已超越疫情前同期数据。事实上，经过数年发展，银联二维码已成为香港居民熟悉的支付方式。香港用户在内地的各类交易中，以免税店、交通和旅行社的交易笔数增长最为显著，分别超过3倍、2倍和2倍。
内地消费者也为香港商户带来活力，数据显示，各类交易的总金额和笔数均增长超过一倍。值得一提的有交通类别的交易，交易金额和笔数增长均达60倍，显示银联近年大力拓展香港公共交通领域取得成果。
广深公共交通可银联支付
为配合大湾区一小时生活圈，银联于疫情期间没有停下脚步，不断完善网点及场景支付。邵敏表示：“现时香港主要交通工具已可使用银联付款；澳门已差不多是全覆盖；大湾区方面，广州、深圳等轨道交通及公共交通均可使用银联支付。通关以来，亦以交通支付的增长较好。”
邵敏又提到与八达通一直有深入合作，“港人使用八达通较为方便，是港人及来港游客不可缺少的支付工具。现时港人使用八达通App内的银联二维码，不用开内地户口，即可于内地银联网点消费。旅客方面，亦可预先透过银联于八达通App充值，毋须再买八达通的实体卡。”
面对愈来愈多支付工具的竞争，邵敏表示，银联作为发卡机构，市场更多参与者，对整个行业有提升作用。她透露，现时港澳近30个钱包支持银联二维码，其中香港就占20个，云闪付App连同其他支持银联二维码的电子钱包，合计绑卡量已经超过210万张（截至2022年6月，不包澳门）。
无卡提款支援全港七成ATM机
银联亦一直投放于科技创新方面，她表示，公司早前推出无卡提款服务，亦是朝支付往移动化的方向发展。她指，虽然二维码无卡提款只推出1至2年时间，但已支援本港约七成ATM机；大湾区方面，客户亦可在平安银行和广发银行的ATM机无卡提款。她笑言，港人经过3年未能旅游的日子，提醒港人若要跨境提款，要预先在香港开通跨境提款功能。
在疫情及特区政府推动下，近年香港电子支付发展非常快。邵敏表示，香港一直朝智慧城市迈进，银联于不同场景仍有很多发展空间，而公司目标是全方位提供服务，无论是实体卡、NFC、二维码支付或线上交易。她续称，过去3年疫情顾客消费习惯有所变化，移动支付接受程度大增，实体卡转移至移动支付趋势明显，料有关趋势持续。
