导读：号称丰田最成功SUV，为何销量却最差？老司机这话，一针见血！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是丰田C-HR和丰田奕泽IZOA，同一款车，广汽丰田和一汽丰田不同的名字。我是奕泽车主，坦率地讲，我不推荐大家买，因为“讲空间不如火车，讲速度不如飞机，讲油耗不如自行车”，就让我自己成为街上最拉风的吧，那种车随心动、越人无数的感觉让我多转几圈都不想回家，真实的心理，大家别买！丰田C-HR车主，就是这样个性化的存在，这也是买这款车最大的初衷！
丰田C-HR是一台非常好的车，但是在中国它注定是失败的，为什么？因为国人买车是这一台车要满足所有要求，既让别人看了要有面子、车的外型和空间要大、超控动力要好、二手要保值、毛病还要少。没办法国人的选车思路目前就是停留在这个阶段，所以每个品牌在国内卖的最差的车型，往往是该品牌最好最值得买的。
作为丰田C-HR奕泽车主，我认为这个车非常不错。买了大半年，省油，劲大，安全系数高。空间相对其他SUV来说是小了点，不过我一个单身狗是错错有余了，另外说到窗户，我就是冲这奇特的窗户买的。
这个是我买的最满意的一部车，大部分时间都是一两个人坐，偶尔一家四口出行也没有问题的。油耗能接受，不挑食，底盘扎实，自动刹车和ACC自适应巡航开着真的省心，10个安全气囊，提速也快，车小好停，底盘比一般轿车高，一万公里保养，开惯了真的不愿意开我的大车！
说实话，人无完人，车无完车！没什么绝对的好或者不好，就是一台十多万的丰田车，2.0L发动机冷起噪音大但正常运行很平稳，变速箱收油顿挫，底盘行驶质感依然很丰田，路面质量稍差,底盘噪音很杂乱，方向比以前是有意调重了但助力不均匀很奇怪，打一圈之后明显变轻，纯市区油耗目前11个多。
丰田C-HR是丰田的精品小车，跟高尔夫在大众的地位相当，在城市里穿梭绝对的游刃有余。相比BBA入门SUV，更亲民，相比国产紧凑型车，更适合都市年轻人的精致生活。
