时间回到五年前，以CR-V、奇骏、途观等为代表的日系、德系合资车成为了20万级家用细分市场的主流选择。正因为自主品牌尚无一款20万级的车型能够与之匹敌，因此在消费层面造成了消费者没得选的尴尬境地。
站在2023年的今天，时势发生了转变，随着新能源飞速发展，创新技术的突破，制造工艺的改进，自主品牌近几年迅速崛起。在省油、智能化方面甚至比CR-V、奇骏等传统合资SUV更有优势。例如兵哥下面推荐的3款20万级SUV，省油又智能，可谓是全面领先CR-V。
护卫舰07
指导价20.28-28.98万元
护卫舰07是一款大5座插混中型SUV，其搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术。当然，20.28万元的起售价难免不令人拿来和CR-V较量。相近的售价区间，空间比你大，油耗比你低，动力比你强，智能化比你出色……
横向对比下来，护卫舰07全方位碾压CR-V。当然，也不能不讲武德，在广州当地的经销商获得消息，目前CR-V终端现金优惠高达3万元，与之比较下来，CR-V的价格自然更低。不过嘛，从落地价的角度分析，护卫舰07免交一笔购置税，CR-V的主销款再加上购置税落地价在20万元上下，两款车区别不大。
不过对比空间区别可大了，CR-V的轴距长2701mm，护卫舰07的轴距长2820mm。空间体验毫无疑问是护卫舰07完胜，甚至其直接对标CR-V的大哥UR-V也有几分胜算。还是说回CR-V，其空间唯一的优势是提供了5座和7座可选，护卫舰07（只有5座）确实不如。
动力、油耗和续航，护卫舰07对CR-V一定是降维打击，普通版护卫舰07的电机功率为145kW，发动机功率为102kW，动力数据看似平平无奇，不过（普通版）的护卫舰07零百加速可以取得8.5秒的成绩，CR-V显然是达不到8秒级。
再看油耗，护卫舰07的亏电油耗是5.8L，CR-V燃油版的综合油耗在7.3L以上，混动版的油耗低至4.9L，但是油混车在广州、深圳等城市无法享受绿牌，明显吃亏。护卫舰07还有100km或205km的纯电续航，可当成电车使用，用车成本更低。智能化更加不用说，护卫舰07的用料更为突出。
传祺GS8
指导价18.68-26.98万元
兵哥为粉丝推荐好车都是经过深思熟虑的考量，比如披着“传祺”车标的GS8，兵哥更愿意称之为传祺版“汉兰达”。为什么称传祺GS8是20万级不可忽视的好车，因为其颜值在线，品质过硬，空间宽敞，在20万级油混圈几乎无对手。
传祺GS8双擎搭载的是传祺自研的2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统，并且该2.0TM发动机热效率高达40.23%，成为了目前全球量产2.0T发动机中的热效率之王。该套混动与目前汉兰达在用的混动系统一样，两款车只是发动机不同，因此称传祺GS8是换壳的汉兰达并不夸张。
虽然官方没有公布传祺GS8双擎的综合功率参数，不过根据多方实测数据显示，传祺GS8双擎的0-100km/h可以跑进7秒级，综合性能比现款汉兰达双擎更强。双擎版的NEDC综合油耗低至5.3L，再结合整备质量超过2吨做参考，传祺GS8的综合产品力称得上同级少有。
空间也不是传祺GS8的弱势，其轴距长2920mm，提供6座、7座可选择。如果以20万级的价位探讨，传祺GS8对比CR-V、RAV4荣放等合资紧凑型车，传祺GS8一定是碾压的。因此，在选车用车上，作为消费者应该剔除品牌带来的影响，毕竟在2023年的今年，国产早已不输合资。
智能化是年轻人关注的一面，传祺GS8自然懂得年轻人的需求。如全系标配L2级辅助驾驶、360度全景影像、远程启动、HUD抬头数字显示、12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏、语音识别控制、手势控制、电动座椅记忆等皆是全系标配。论厚道，自主品牌比合资品牌良心得多。
星越L增程电动版
指导价23.97-25.37万元
在20万级SUV细分市场，星越L增程电动版的智能化和省油两大特点，成为了当下一众车型中最突出的优势。当然，关于星越L增程电动版的售价，确实有不少人说定价明显偏高，23.97万元的起售价横向对比护卫舰07，价格不占优势。不过，有些车，值得你多花2-3万元，星越L增程电动版便是其一。
星越L增程电动版是紧凑或中型SUV暂且不论，不过其拥有2845mm的轴距水平，又是5座SUV的空间布局，接触体验过该车的朋友深有体会，其空间表现不输定位中型车的护卫舰07。所以，为什么讲星越L增程电动版给人一种欺骗性的体验，因为真实体验比基础数据更好看。
还有，星越L增程电动版具备强制锁止在增程模式下，在增程模式下不管什么路况均可获得电车般的出行体验，这是星越L增程电动版的独特之处。
与此同时，其搭载的吉利雷神混动系统与理想汽车使用的增程式系统不同，前者是搭载了热效率高达43.32%的1.5T发动机配合3挡DHT变速箱，动力爆发性强的同时，还能取得低至5-6L的综合油耗，其与普通的程程式没电之后变成“油老虎”是有区别的。
智能化方面，星越L增程电动版一样可以吊打同价位的合资SUV，其全系标配主动刹车安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、远程启动等功能，在出行体验方面媲美30-40万级豪华车的水平。
写在最后
20万级可选择的家用SUV，CR-V、RAV4荣放等合资车并非优先选项。在消费者关注的油耗、动力、智能化、空间等细分环节，自主品牌一方面凭借价格优势，一方面凭借技术创新逐渐追平了甚至超越了合资车，尤其是以护卫舰07、传祺GS8、星越L增程电动版为代表的自主SUV，在当下市场愈发耀眼，成为20万级不可错过的上品。
