凯翼X3是凯翼顺应时代缔造的一款SUV，善于利用它年轻时尚的造型设计，可以很好地投合市场，满足用户把外观当作必不可少的购车条件之一的要求，所以，车友对凯翼X3交口称赞。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。过去几年成绩不凡的凯翼X3，除了仰仗年轻新颖的造型设计而获取市场地位以外，它还拥有哪些表现杰出的地方？其他方面是否优势呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位凯翼X3的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
凯翼X3在外观上有着与众不同的气质，凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。进气格栅造型独到，与两边车灯相互辉映，尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优势，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。凯翼X3的内饰表现不落俗套。中控台设计浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，操控面板设计新颖，内容比较丰富，显得车内时髦感十足。客观地说，凯翼X3的内饰设计和材质材料在同级车型中均属上层。
在动力与操控方面，凯翼给凯翼X3配上了1.6的排量的自然吸气发动机，让其达到127Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的无级变速变速箱，变挡及时且无顿挫现象，加上凯翼拥有世界级的调教技能，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。扭矩数据为160牛米，从零加速至一百码仅需12秒，对于强劲的对手长安CS75来说，凯翼X3势均力敌，整体上看，凯翼X3的动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。
在车内空间方面，凯翼X3现在是一款5门5座的SUV，乘坐空间格外宽敞。凯翼X3的整辆车的尺寸数据为4335*1796*1665mm，尺寸在同类车型中有一定的特色。获得整车1665mm高度地支持，即使身高178厘米的家人坐在车内，头部都能有两拳空余。宽度为1796毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。凯翼X3拥有2530毫米的轴距，使得凯翼X3纵向深度足够使用，第一排驾驶人与后排客人都可以得到充裕的腿部空间。
在乘坐舒适度上，凯翼X3因得凯翼精心设计而在同中拥有较大的竞争力。将麦弗逊式独立悬挂配在前悬架，而把连杆支柱式独立悬架配在后悬架，过减速带或不平整道路的时候，不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，空调冷却成效让人如浴春风，爽朗舒适，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。同时，车内空气自动调节、真皮座椅、前一排座包加热等配置，让驾驶员与客人对舒适的体验更为直接。
操控方面，不得不佩服凯翼高超的调教能力，方向盘能够较好地理解驾驶员的意图，指哪打哪。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。综上，凯翼X3的操控表现在同类车型当中不落下风。
