随着工业的快速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种好车层出不穷。“百姓三宝”雪佛兰迈锐宝风头正劲，无数人为之买单。欧洲王牌标致508，凭借其配置设计赢得了国人的青睐。随着车型的不断更新迭代，一款车只有充分发挥自己的亮点，找准切入点，才能成功。就像我现在说的这辆沃尔沃XC90，是“老大哥”豪车，车标是国人最爱，七座，才63万起！
沃尔沃XC90是沃尔沃比较成功的车型。依托其未来设计，充分考虑车主将外观作为第一购车因素的要求。所以沃尔沃XC90在市场上的地位已经不可动摇。随着人们对物质的要求越来越高，车友的要求由粗变细，设计风格、造车水平、品牌文化，汽车品牌要想长久成功，必须实现全面发展。深受消费者喜爱的沃尔沃XC90，除了外观，必然会有更多的亮点，那么它到底有什么优势呢？出色的性能在同级别车中真的有竞争力吗？
家族式设计风格
细看沃尔沃XC90的外观，可以说外观不凡，家族式的设计风格在过去的基础上得到了升级，沃尔沃XC90的个性更加鲜明。错落有致的进气格栅提升了沃尔沃XC90无尽的美感，尾部设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足。侧面线条得到一定程度的拉伸，绝对展现了沃尔沃XC90独有的精致之美，但是轮毂的风格相比之下就有些平淡无奇了。内饰材料和设计在同级车中一直都比较令人满意。中控区的设计比较一般，缺乏立体感和层次感，用料和材料也不高档，缺乏应有的性价比，室内服装比较单一，色彩搭配和整体布局不具备美感。诚然，沃尔沃XC90在内饰方面做出了努力，但依然无法挽回内饰点评不好的局面。
动力和空间方面
从动力上看，沃尔沃XC90采用机械+涡轮增压发动机，排量2.0，最大马力320Ps，最大扭矩400 Nm。从数据上可以发现，沃尔沃XC90的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题。起步稍弱，上坡需要踩油门。变速箱采用8速手自一体变速箱级别。虽然变速箱整体性能稳定，但响应时间略长，低速行驶时有一点顿挫感。百公里加速最短时间5.5秒，与奥迪Q7势均力敌。客观来说，沃尔沃XC90在动力性能上可以满足国内使用的需求，但缺乏激情。
车辆的空间性能会被购车者放在重要位置作为参考。沃尔沃XC90现在的定位是5门7座SUV，空间表现处于这个档次的较高水平。4950*1958*1776mm的车身尺寸比例堪称完美，接近奔驰GLE、奥迪Q7、普拉多。因为整车高度达到了1776mm，183 cm的大个子坐在里面，头部空间还有一拳。因为车身宽度是1958mm，所以对最后三个胖子没有任何压力。并且2984 mm的轴距尺寸在纵向空间上优势明显，使其获得了足够的前后空间和腿部空间。
乘坐的舒适性
舒适性方面，沃尔沃XC90的表现并不抢眼。底盘对路面细节反馈过多，降低了乘坐舒适性。座椅包裹不错，但柔软度略显不足，过减速带时抖动的体验更明显。空调制冷效果不理想，隔音在这个档次一般，低速好，高速风噪大。同时沃尔沃XC90在舒适性配置上也不够大方。沃尔沃XC90除了自动调节的腰部支撑、真皮座椅包、车内自动空气调节、自动空调外，没有任何抢眼的舒适性配置，乘坐舒适性有限。
操控性与油耗
关于操控性，沃尔沃XC90很平庸，一提到操控性就没人能想到。方向盘电动助力，转向轻便，但低速行驶时有点空位。变速箱不够智能，不能很好的理解驾驶员的意图，反应迟缓。总的来说，沃尔沃XC90的操控性能在同级车中只能属于中等水平。
沃尔沃XC90与同车相比，油耗表现并不理想。综合路况下，9.0L高转速平均油耗达到10.8L，市场拥堵时油耗较高，根据整车质量和SUV为14.0L，沃尔沃XC90的油耗经济性有待提高。
综合来看，沃尔沃XC90之所以能赢得市场的认可，不仅仅是外观，空间也有着与众不同的表现，每一项都能很好的讨好购车者的需求。其中，核心车型“沃尔沃XC90 2019款T6智逸版7座”的厂商指导价为68.79万元，还有刹车辅助系统、车道偏离预警、内后视镜防眩目功能、电子手刹、后视镜记忆功能等多项安全配置和高科技配置。很显然，沃尔沃XC90在SUV中还是相当有竞争力的。那么你觉得这辆沃尔沃XC90怎么样？
