特斯拉拒不向中国妥协，“后遗症”终于来了，马斯克被打碎了牙齿也只能往肚子里咽！中国车主用脚投票，特斯拉在国内销量断崖式下跌，民族汽车品牌军团全面崛起，并挺进全球销量前列。国人终于扬眉吐气，旗帜鲜明地证明：外国品牌的傲慢，不是独霸中国市场的通行证！
特斯拉在新能源汽车领域曾被誉为“神车”，市值一度飙升至万亿美元，助力马斯克稳坐世界首富宝座。单看2021年度的营收，就高达538亿美元，其中，四分之一以上的贡献，来源于中国市场，可以说在中国市场赚得盆满钵满。即使卖出“奢侈品”的价格，也被中国用户疯抢，马斯克曾在发布会上伸出了“胜利”的手势。
正如许多国外奢侈品一样，特斯拉也开始自恃优势、店大欺客起来，一边大赚中国人的钱，一边不够“敬畏”，尤其是在售后服务和用户口碑方面，一直受到中国车主的诟病。特别是2021年4月连续发生多起车主维权事件以来，特斯拉始终保持了“不会妥协”的“强硬姿态”，其副总裁也口出“我们没有办法妥协”等狂言。外媒曾说：特斯拉赚你们的钱，还瞧不起你们！彻底激怒了中国用户，纷纷开始“用脚投票”。
随着中国对信息安全的高度重视，特别是出台信息安全法以来，特斯拉的“数据隐患”显露出来，多单位、多地区、多社区禁止特斯拉进入，终于让“海外品牌”的傲慢尝到了苦果。与特斯拉的傲慢相反，国内新能源汽车的民族品牌奋发图强、不断崛起。尤其是领头羊——比亚迪开始超越特斯拉，成为中国市场的“销冠”，不断冲击和站稳全球新能源汽车市场的“三甲”地位。
一花独放不是春，百花齐放春满园。在新能源汽车领域，民族品牌形成“军团”，已经成为世界市场的主力军，向全世界充分展示出中华民族“不屈不挠”的精神之光：中国科技必将屹立世界之林。随着我国高端制造业的不断升级，中国新能源汽车品牌正在逐步颠覆世界汽车产业格局。
实力证明一切！外媒的风向真的转变了。中国制造业曾经是“低质廉价”的代名词，外媒也经常保持了“嘲讽”的姿态。比如：外媒曾说“就算给中国图纸，再用50年也造不出好汽车”。事实胜于雄辩！美、德、日、韩、法等汽车大国的媒体，纷纷调转笔尖转向中国，开始公正看待：中国制造正在昂首走向中国智造、中国质造！中国正在自力更生、自主研发，一批核心、领先、超越的技术，让外媒目瞪口呆。
其中，奥地利媒体客观地报道：中国敢于拿出2.8万亿搞科研了，竟然占到了GDP的2.44%，总投入跃居全球第二。胜利的大会上再次明确：科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力！中国科技不断崛起，攻克一个又一个“卡脖子”技术。外媒惊叹：中国科技就像弹簧，压得越狠，弹得越高！从嘲讽到惊叹，凝聚着中国科学家的心血和汗水！
回顾中国工业发展史，最受屈辱的莫过于汽车工业了。传统汽车正在奋进，新能源汽车已经弯道超车。2022年前八个月，中国汽车出口量增至191万辆，同比增长44.5%，跃居全球第二大汽车出口国。中国已成为新能源汽车时代的领航者，广汽埃安不仅仅只是一匹“黑马”，更是一支“尖兵”，成为中国智造崛起的核心力量。
广汽埃安背靠广汽集团的强大实力，近年来的发展十分迅猛。2022年以来，埃安品牌高端化频频落子，销量、体制、品牌、产业链不断向上、屡创新高。今年9月，月销量突破3万大关，跃居行业内榜首。最近，埃安第二智造中心已经竣工投产，设计产能从年销20万翻倍至40万，极限产能超60万，埃安正在加速迈向百万产销，敢于担当中国智造的“领跑者”。
中国新能源汽车发展呈现出“井喷”局面，民族品牌“万马奔腾”！很多厂商都开始扩产增量，埃安“一马当先”，率先将一座传统的燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂，这是继2018年全球领先智能生态工厂后，埃安打造的第二座智能工厂，必将支撑埃安迈向“遥遥领先”的美好前程。
作为全球领先的智能工厂，埃安在继承第一智造中心四大全球领先技术的基础上，第二智造中心在数字化、品质、定制、节能四大方面进行了全面优化。通过对传统燃油车工厂的智能改造升级，不仅可以生产出更高品质的新能源汽车，提高产品的保值率，同时通过个性化的定制模式，可以更好地满足用户个性化需求，助力埃安的智造工厂成为以用户为中心的超级工厂。
满园春色关不住！中国汽车从进口大国正在向出口大国转型，民族品牌汽车越来越受到外国人的欢迎。埃安智能工厂只是中国智造的一个代表！只要国人团结一心、携手共进，中国科技将屹立在世界之林，胜似闲庭信步，笑看云卷云舒！如果您为祖国自豪，就为中国智造点赞喝彩吧！
#埃安第二智造中心竣工产能再翻倍#
