没有一款车能够成为常青树，总会有走下神坛进行深思和改造的时候。作为国产汽车当中的标杆企业，吉利汽车近年来不断推出多款热销车型，suv领域非常具有代表性的吉利博越便是代表性产品之一。但是吉利博越的销量却出现了较大的下降的问题，6月份的销量排行榜中前十名已经再也看不见吉利博越的名字，在suv市场当中吉利博越是否会出现销量反弹也只能拭目以待，毕竟2020款博越在部分地区已经开售。
吉利博越这款车的性能还是比较好的，性价比方面也相对合理。经过调整后的2020款博越在很多方面解决了原有的问题。先来看车辆尺寸，4519/1831/1694轴距方面2670。博越的轴距其实并不能算得上就有优势，属于中规中矩的一款车型，毕竟吉利旗下轴距超过2700的车型也大有人在。
2020款博越的车辆外观方面并没有进行调整，依然延续了18款车型的外观。轮毂有所调整但样式区别并不大。老款博越的外观经过市场的认可已经非常成功，没有改动也实属正常。整体上来讲吉利博越的外观还是非常有辨识度的。
内饰方面，智联版车型在保留了原有内饰设计风格的同时加装了电子档杆，同时也升级了一部分电子配置。LED车灯、全景天窗、电子驻车以及其他基础配置。智联版车型作为吉利博越车型销售的重点车型，是销量最高的一款。性价比相对较高的智联版也一直都受到很多人关注。但是有些4S店在销售的时候并不厚道，个人试车的时候便遇到过简配的情况，与网上数据出现过非常明显的差异，主要是被减配降档了。
再来看一下大家都关心的动力方面，吉利博越在改款之后还是使用的1.8T动力，最大动力可以提供184马力，最大扭矩可以达到300，同时这款发动机符合国六标准。之所以博越会使用1.8T的动力，与其自身1.69吨的重量一定的关系，毕竟动力再小就带不动了。在油耗方面工信部给出了7.5，这一点必须要吐槽，按照工信部油耗的规律来看，新款博越的油耗问题依然没有解决，实际驾驶过程中油耗依然过10，路况不好的情况下油耗依然会达到更高的位置。对于买这一价位车型的人来说，油耗的确是非常重要的参考项目，还没有富裕到不在乎油耗的地步。好在新款博越都是国六标准的。
吉利博越是一款质量很好同时性价比也不错的车型，但最大的问题就是油耗，这点对于很多人来说真的是忍不了的，完完全全已经达到了老款的哈弗H6的水平，甚至与新款H6的油耗是无法相比的。从这点可以看出，吉利汽车虽然在发动机上有所建树，但是在大功率发动机上还存在着极为明显的技术障碍，更何况1.8T在高功率发动机当中也只能是属于垫底的水平，这样的动力都还没有完全攻克，这不是什么好事。
