去年12月，全球集装箱航运企业马士基（Maersk）和上海自贸区临港新片区管委会签订土地出让合同，此举标志着马士基在华首家智能、绿色综合物流旗舰仓正式落户上海临港。2个月不到之际，该项目正式启动建设。
航运届 图
2月14日下午，马士基临港综合物流旗舰仓项目开工奠基仪式在洋山特殊综合保税区（下称“综保区”）扩区区域举办。临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀，临港新片区管委会综保处（航运处）处长林益松，洋山海关关长曹鸣，洋山港海事局局长凌黎华，马士基大中华区总裁吴冰青，港城集团党委书记、执行董事奚志忠，临港新片区管委会相关处室、机构负责人等出席。
和此前宣布一致，此次奠基的马士基上海临港综合物流旗舰仓占地面积约11万平方米，设计仓储面积约15万平方米，包含4栋三层坡道高标库，以及1栋配备自动化仓储存取系统(AS/RS)的24米高全自动智能立体库。
该项目预计总投资额超10亿元人民币，计划在2024年第三季度投入运营。马士基方面表示，该项目标志着马士基在华物流业务发展进入新阶段。
马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，在集装箱运输、专业物流、码头运营、石油和天然气开采与生产、航运等方面提供一流服务。
值得一提的是，马士基从一家全球知名的集装箱航运公司，转型成为综合的集装箱物流企业，其业务涵盖整个供应链。马士基大中华区总裁吴冰青介绍，马士基临港综合物流旗舰仓能够提供涵盖出口拼箱、全球订单履约中心、跨境电商物流、国际中转集拼等多种增值服务。
去年正式落户之际，马士基方面曾表示，上海是马士基全球业务发展的重要物流战略节点，而临港新片区特殊的区位优势以及相关的政策支持，能够助力马士基为客户打造全链条智慧供应链产品。
吴冰青此次强调，“预计建成后会带动更多上下游产业链汇聚临港。我们期待与临港新片区管委会和各位合作伙伴进一步加强合作，共同推进上海国际航运物流中心建设。”
赵义怀在讲话中表示，马士基临港综合物流旗舰仓项目的落地，充分展示了优秀外资企业对临港新片区发展的信心，体现了全球领军龙头企业集聚综保区的繁荣态势。综保区将以该项目落地为契机进一步提升对外开放服务水平，优化企业落地营商环境，加大制度创新改革力度，更加务实高效地把洋山特殊综合保税区打造成为发展增长极、投资新高地。
