秦PLUS DM-i冠军版上市之后，不止网上沸腾一片，就连身边的办公室同事也沸腾起来了，秦PLUS DM-i冠军版售价低至10万元以内！还升级了8.8英寸液晶仪表、外放电功能~就这价位，同事说这以后谁还买油车啊！
秦PLUS DM-i百公里油耗仅仅3.8L，意思是馈电油耗3.8，也就是说在你不充电只加油的情况下也能长期开，而且油耗也才3.8L，所以同事说不用纠结，直接买那个55KM版本的，直接当个油车开，你充点电开油耗可能比摩托车油耗还低，哈哈哈！
销量方面；比亚迪在2022年销量创下了186万台的历史新高。很多车型成为各自细分领域的领头羊。秦PLUS在去年9月份单月销量高达36000+台，已夺得紧凑级轿车销量冠军，打破了合资品牌长期的垄断地位。也可以说十年磨一剑吧，比亚迪凭借着出色的超级混动技术，成功打破了燃油车对A级车市场的垄断。在国产汽车中有着里程碑的意义！
这次2023款秦PLUS DM-i冠军版的价格一出来，也就直接就爆了，可以说是有些激动人心中，很多人也才懂为什么王朝系列的A级车会是秦。其实话讲回来，汽车厂家产业链是很长的！加上下游供应商、、、像手机一样不但要主导国内自己的市场！还要出口到别的国家让中国汽车品牌走向世界！而比亚迪现在正是如此，国内市场稳步前行，国外市场积极开拓，走向世界各个角落。
相信国产汽车会越来越好，比亚迪也能秦扫六合，天下一！从此再无合资A级！
