武陵观察网 问答 汽车防盗报警器是什么原理 汽车防盗报警系统类型有哪些

汽车防盗报警器是什么原理 汽车防盗报警系统类型有哪些

摘要:汽车防盗系统原理?随着我国经济的蓬勃发展,人民生活水平日益提高,汽车的应用发展迅速,各类汽车的保有量不断增加。汽车的普及和应用给人们的生活带来了便利,但同时,汽车的使用也给人们带来了很大的问题。汽车防盗系统的工作原理是什么?汽车防盗报警系统有哪些类型?

汽车防盗报警原理汽车防盗报警系统的种类

汽车防盗报警系统的类型

机械类型

机械防盗器是市面上最简单最便宜的一种防盗器,原理也很简单。它只锁定方向盘和控制踏板或停止手柄。其优点是价格低廉,安装方便;缺点是防盗不彻底,每次拆卸都比较麻烦。不用的时候,你得找个地方放。机械防盗装置很常见:

1.方向盘锁

所谓方向盘锁,就是大家熟悉的拐杖锁,依靠坚固的金属结构锁住汽车的控制部分,使汽车无法启动。方向盘锁把方向盘和刹车踏板连接起来,或者直接在方向盘上加一个限位铁条,防止方向盘转动。市场上有一种带保护盘的方向盘锁。在遮盖的方式上,镍铝高强度合金钢跨在方向盘的部分两根辐条上,锁头上连接一根钢条,防止歹徒暴力盗车。这种锁比较隐蔽,有一层防锯防钻钢板保护。此外,材质比传统的拐杖锁更坚固,锁芯设计更精准。

2.可拆卸方向盘

这种防盗设备与拐杖锁相比在市场上并不多见,其成套包括:底座、可拆卸方向盘、专利锁帽。操作步骤是:首先,取下方向盘,将锁帽盖在转向轴上。小偷就算随便拿个方向盘,也不可能装在转向轴上。这种防盗锁具有不破坏原车结构、故障率低、操作简便等优点。缺点是车主必须找个地方把拆下来的方向盘藏起来。

3、离合器刹车锁防盗(可以锁刹车或油门)

离合器锁是锁住和支撑汽车的刹车踏板或离合器踏板,使其不能被操纵,防止车辆被盗。其特点是结构简单,不影响汽车的内饰和美观。但是晚上光线差的时候,很难锁住。

4、车轮锁防盗。

车轮锁是车身的外锁。车轮上锁可以牢牢锁住汽车的轮胎,使车轮无法转动,防止汽车被盗。一般车轮锁都是锁在驾驶员一侧的前轮上,比内锁更震撼。但是,车轮锁体积大,体积大,不方便携带。

5.防盗磁片

防盗磁片全称:防盗磁片或汽车锁防盗磁片,是通过物理堵塞汽车钥匙孔,依靠防盗磁片的强大磁力吸引进入汽车锁的锁眼,并覆盖锁芯(紧密贴合)的汽车锁防盗保护装置。该装置应用于汽车锁孔锁芯的暴力防盗,对汽车锁的暴力防盗有很好的预防作用。

6.齿轮锁

目前,排挡锁已经成为大多数车主的最爱,因为这种防盗系统简单坚固,采用特殊的高硬度合金钢制成,防撬、防钻、防锯。而且独特采用了同材质镍银合金制成的锁芯和钥匙,没有原厂钥匙绝对打不开。钥匙丢失后,可用原电脑卡复制钥匙。

机械防盗装置结构简单,占用空间,不隐蔽,每次使用都需要用钥匙开锁,麻烦且不安全。因此,随着电子技术在汽车上的应用,电子防盗装置应运而生。

芯片类型

芯片型数字防盗器是汽车防盗器发展的重点,大多数汽车都采用这种防盗器作为原装防盗器。

的基本原则

芯片防盗已经发展到第四代。最新的第四代电子防盗芯片具有特殊的诊断功能,即当授权人读取钥匙的秘密信息时,可以得到防盗系统的历史信息。系统中授权备用钥匙的数量、时间戳和其他背景信息成为收发器安全性的组成部分。第四代电子防盗系统不仅比之前的电子防盗系统具有更有效的防盗效果,还具有其他优势:独有的射频识别技术可以确保系统在任何情况下都能正确识别驾驶员,在接近或离开车辆时能自动识别驾驶员身份,自动打开或关闭车锁。

电子式

所谓电子防盗,简而言之,就是在车锁上增加电子识别,需要十几个密码才能开锁和配钥匙的汽车防盗方法。一般都有遥控技术,是随着电子技术的发展而迅速发展起来的一种防盗方式。电子防盗报警器有以下四个功能:

1.防盗报警功能

该功能意味着车主远程锁门后,报警器进入警戒状态。此时,如果有人撬门或用钥匙开门,就会立即触发窃贼的报警,震慑窃贼的偷窃行为。这也是电子防盗报警器最大的优点和争议,因为它的“哇,哇”声在震慑窃贼的同时,也有扰民的缺点。北京、深圳等一些城市对其中一种电子防盗报警器亮了红牌,俗称“哇哇哇”。

2.开门安全提示功能。

如果前门没有正确关闭,警示灯将持续闪烁几秒钟。遥控熄火锁车后,如果车门没有关好,车灯会一直闪烁,喇叭会一直鸣响,直到车门关闭。

3.汽车搜索功能

车主用遥控器找车时,喇叭断断续续响,并伴有闪灯。

4.中央门锁的遥控

当遥控器发送正确的信号时,中央门锁会自动打开或关闭。电子防盗装置的遥控器和电子钥匙有相应的密码。遥控器采用微波/红外系统。手持遥控器发送密码信号到停车位置,门锁系统接收并打开,驾驶员进入车内后将电子钥匙放入点火锁。电子钥匙将内置的密码发送到控制电路中的接收线圈,产生感应耦合启动电路和油路,汽车才能行驶。电子防盗器最大的两个卖点是其密码解锁和报警声,其中密码解锁根据密码传输方式的不同分为固定码型和跳码型两种。固定码防盗报警器的特点是密码量少。工作原理主要是利用密码扫描器或代码解耦器拦截主机密码,通过复制解除防盗系统。

全球(卫星)定位系统

和很多高端技术的起源一样,GPS的起源也有很强的军事背景,那就是全球卫星定位系统。上世纪70年代,美国为了对抗苏联,在研发上花费了130亿美元。最初只用于军事领域。1993年后,美国国防部正式宣布GPS向全球免费开放。由于其先进的技术特点,在许多方面与交通行业不谋而合,因此在交通行业得到迅速而广泛的应用。

GPS的工作原理是由接收卫星发射信号、地面监控设备和GPS信号接收机组成全球定位系统,由卫星星座连续发送动态目标的三维位置、速度和时间信息。保证车辆至少能在地球上任何地点、任何时间接收到卫星的信号。GPS主要是靠锁定点火或者启动来达到防盗的目的。同时,它可以通过GPS卫星定位系统,将报警位置和报警车辆的位置无声传输到报警中心。因此,只要安装在每个移动车辆上的GPS车辆正常工作,

监控中心可以在全国范围内随时监控某一车辆的运行状态,可以24小时连续检测目标车辆的当前运行位置、运行速度、前进方向等数据。

2.通信功能

为适应信息时代的需要,GPS可以在行驶过程中为车主提供GSM网络上的全国漫游服务。车主可以随时随地与外界和服务中心保持联系。在实际使用中,对劫车者也有震慑作用。此外,它的话费优惠和免提功能也更加方便舒适。

3.监控功能

如遇劫匪,可通过装有GPS系统的脚踏/手动报警器、防盗报警器等报警设施与监控中心联系。

4.停止功能

如果汽车不幸丢失,可以通过监控中心远程控制。监控中心在核实车主提供的信息和报警后,可以远程控制车辆,断油断电,然后配合附近警方将被困在车内的小偷绳之以法。

5.调度功能

在车流量越来越大的大城市遇到堵车怎么办?GPS也有帮助。监控中心可以播报当前道路拥堵和交通信息,发布中文调度指令,提高客货运输效率。

生物识别防盗锁

指纹锁是用每个人不同的指纹图形特征制成的一种汽车门锁。制作时,先把主人的指纹图案安装在锁里。主人开门的时候,手指按在门锁上就行了。如果指纹图案匹配,门就会被打开。

眼锁是一种由视网膜图案控制的汽车门锁。这种锁配有视网膜识别和记忆系统。开锁时,车主只需靠近门锁看。当视网膜图案与记录匹配时,门会自动打开,但缺点是价格昂贵。一般中高档车都用这种防盗系统,经济型车一般不需要安装这么高档的防盗系统。

汽车防盗系统的类型

汽车防盗装置从最初的机械控制,发展到钥匙控制3354电子密码3354遥控呼救3354信息报警的汽车防盗系统,从单纯的机械钥匙防盗技术发展到电子防盗和生物识别电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构组成。电子防盗系统的类型主要包括:

1.关键控制类型。用钥匙打开或锁上门锁,同时设置或解除防盗系统。

2.远程控制。防盗系统可以远程控制门锁的开启或锁定,即远程控制汽车防盗系统的防盗或开锁。

3.警报类型。当汽车被盗时,防盗系统只报警,没有阻止汽车移动的功能。

4.它有防盗报警和防盗系统,防止车辆移动。汽车被盗时,除声音报警外,还应切断汽车的起动电路、点火电路或油路,防止汽车移动。

5.电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和通过中央控制中心使用对讲机的定位监控系统。电子跟踪定位监控防盗系统是一种利用无线电波在博朗管地图上显示被盗汽车位置并报警的跟踪装置。要建立跟踪、定位、监控和防盗系统,有关单位必须设立这样一套机构和一套专用设备,并实行24小时监控。否则,即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统,仍然无法起到防盗的作用。

关键控制

钥匙控制防盗系统的作用是当驾驶员锁车门时,电子防盗系统电路接通,电子防盗系统开始工作。一旦小偷非法打开车门,电子防盗系统一方面会用喇叭报警求助,另一方面会切断点火系统电路,使发动机无法启动,从而起到防盗报警的作用。电子钥匙编码控制装置通过带编码的点火钥匙控制汽车发动机的启动,从而达到防止汽车被盗的目的。主要由带ID码的点火钥匙、编码器组成的控制器和发动机控制单元组成。编码点火钥匙内嵌有电阻管芯,电阻管芯内设置有身份码(电阻值)。点火锁芯柱中存储有一个代码。当插入的钥匙与存储的密码不匹配,即电阻值与点火锁中存储的电阻值不匹配时,点火系统的电路无法接通,从而起到防盗的作用。

电子密码

防盗报警器的电子密码是打开它的钥匙。一方面记录防盗报警器的识别码,区分每一个防盗报警器;另一方面包含防盗功能指令代码和数据代码,可以开启或关闭防盗装置,控制防盗装置的所有功能。根据密码传输方式的不同,遥控汽车防盗报警器主要分为固定码防盗报警器和跳码防盗报警器两种。早期的防盗器多采用定码方式,现在已逐渐被技术更先进、防盗效果更好的跳码防盗器所取代,因为它容易破译。下面分别介绍两种不同类型的防盗报警器的原理和特点。

1.固定代码防盗报警器

早期的遥控汽车防盗器是主机和遥控器各有一套相同的密码。遥控器发送密码,主机接收密码,从而完成防盗报警器的各种功能。这种密码传输模式称为第一代固定码传输模式(简称固定码传输模式)。固定码发射法在汽车防盗报警器中的应用并不普遍。当防盗报警器处于初始市场时,可以保证防盗报警器的安全性和可靠性。然而,对于使用防盗报警器的成熟市场来说,代码设置方法是不可靠和不安全的,原因有三:

(1)密码数量少,容易出现重码,即出现一个遥控器控制多辆车的现象。

(2)遥控器丢失后,单独更换极不安全,除非和主机一起更换,但成本太高。

(3)也是最大的危险,就是安全性差,密码容易被复制或窃取,从而导致车辆被盗。

2.跳码防盗报警器

长期以来,固定密码防盗报警器存在密码数量少、密码重复、密码容易被复制和窃取等不安全问题。因此,跳码防盗报警器应运而生,其特点如下:

(1)遥控器的密码除了ID码和指令码之外,还有更多的跳码部分。跳码是按照一定的编码函数的密码。每次传输都会更改一次密码,密码不容易被复制或窃取,安全性极高。

(2)有上亿种密码组合,彻底杜绝重码。

(3)主机无密码,主机学习遥控器密码,实现主机与遥控器的互认。如果遥控器丢失,可以安全低成本更换,没有后顾之忧。

遥控电子设备

这种电子防盗系统广泛应用于很多原厂防盗系统的汽车。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,通过电磁波或红外线来锁门或开门,即控制防盗系统处于值班或放行状态。

遥控电子防盗系统有很多种,如电磁波遥控电子防盗系统、红外控制防盗系统等。遥控电子设备

5.布线部分。

6.其他部分:包括不干胶带、螺丝、继电器等附件、使用说明书、安装接线图等。

汽车防盗报警器原理

目前流行的汽车防盗报警器可以简单的分为三类,即机械防盗报警器、电子防盗报警器和网络防盗报警器。从偷车贼的破解难度来看,上述三类防盗报警器的科技含量越高,但价格基本上与科技含量成正比。

1.机械防盗报警器

机械防盗器是目前市场上最简单最便宜的防盗器。它的原理很简单,就是锁定方向盘、控制踏板或者停止手柄。

优点:价格便宜,安装简单,几百元甚至几十元就能搞定。

缺点:防盗不彻底,每次拆卸都比较麻烦,不用的时候还得找地方放。

2.电子防盗报警器

电子防盗装置电子防盗就是在车锁上加一个电子识别码。解锁或匹配钥匙需要十几个密码。电子防盗最大的卖点在于密码解锁和语音报警。

电子防盗装置主要有以下四个功能:声音报警功能、安全提示功能、遥控寻车功能、中央门锁遥控功能。

3.网络防盗装置

网络防盗装置利用现代电子信息技术、航空航天技术和网络技术,实现汽车与车主之间的实时信息反馈,以全球定位系统(GPS)为代表。它利用接收到的卫星发射信号、地面监控设备和GPS信号接收机组成全球定位系统,由卫星星座连续发送动态目标3354车的三维位置、速度和时间信息,从接收到的反馈信息中得知该车当时的位置。目前GPS系统具有车辆定位、防抢报警、网络防盗、遥控熄火、车内监控、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能。

GPS防盗的缺陷:第一,在没有卫星定位地面监控中心的地区,GPS无法工作;二是由于卫星数量有限,信息扫描覆盖存在一定的“盲区”,使监测经常处于断断续续的“迷失”状态;第三,价格一般在几千元以上。安装一套没有显示屏的GPS要六七千元,每年还要向服务商支付近千元的服务费。高昂的费用让许多车主望而却步。

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