时隔仅一周，“股神”巴菲特再度减持比亚迪（002594.SZ，01211.HK）。
2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在2月3日售出423.5万股比亚迪H股股份，交易均价为257.9港元/股，合计套现10.92亿港元。交易之后，伯克希尔·哈撒韦仍持有1.3亿股比亚迪H股，持股比例降至11.87％。
就在一周之前的1月27日，伯克希尔·哈撒韦刚刚售出155.45万股比亚迪H股股份，合计套现3.52亿港元，持股比例降至12.9%。
值得注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，在已披露的信息之外，伯克希尔还有过多次减持行为。
例如港交所文件显示，本次减持之前，伯克希尔·哈撒韦所持股份比例为12.26%，而非上次披露的12.9%，即在两次披露之间，伯克希尔·哈撒韦还抛出了占比0.64%的股份。
去年8月24日，港交所第一次披露伯克希尔·哈撒韦减持比亚迪，当时减持133.1万股，平均交易价格277.1港元。自去年8月份以来，伯克希尔·哈撒韦持续减持比亚迪，本次已经是港交所披露的第9次减持。
据比亚迪2022年半年报，截至2022年6月底，伯克希尔·哈撒韦旗下Western Capital Group LLC为第四大股东，持股数量为2.25亿股，以此计算，伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售约9500万股比亚迪H股股份。
2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希尔斥资18亿港元以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。此后，巴菲特一直重仓着比亚迪，还曾出席过比亚迪的新车发布等活动，为比亚迪站台。
伯克希尔去年8月份的减持，曾引发过一轮比亚迪的股价大跌。截至目前巴菲特持有比亚迪股份已超14年，若按照本次257.9港元的出售均价计算，出售获利超30倍。不过伯克希尔方面一直未向媒体透露减持比亚迪的原因。
销量快报显示，比亚迪2023年1月销量为15.13万辆，同比增长58.6%。其中DM混动车型销量为7.88万辆，纯电车型销量为7.13万辆；王朝/海洋系列销量为14.37万辆，腾势品牌销量为6439辆，出口超1万辆。
据比亚迪1月30日披露的业绩预告，2022年比亚迪营收将突破4200亿元；实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。营收和净利润均超出市场预期。
截至9日收盘，比亚迪港股涨3.06%，报249.4港元/股。
