被港铁（00066）视为大屿山小蠔湾车厂上盖项目“头啖汤”的第一期商住发展，似乎发展商并不热衷“试饮”。第一期昨日截标，港铁只收到3份标书，会否流标，要视港铁是否肯接受较低的分红比例。
第一期发展在整个车厂上盖项目的西南端，占地约44万方呎，总可建楼面逾131万方呎，可提供约1200至1900个住宅单位。虽然港铁为促使招标成功，尽量减低发展商的前期财务负担，只要求先支付12亿元入场费，及落成后取回商场的拥有权，将来收益则待卖楼有赚时才由分红获取，分红比例由入标发展商建议，换言之，其高低是决定夺得该期合作发展权的胜负关键。
昨日只有长实（01113）、会德丰地产，及新地（00016）入标。港铁表示，会考虑所收标书的内容，稍后公布结果。
长实西营盘项目较次标高22%
此外，长实去年底以11.61亿元投得合作发展权的西营盘皇后大道西／贤居里项目，其中标价较次标高逾22%。市建局共收到7个标书，并将合作发展权批予标价最高的长实。
