内地与香港通关，“港车北上”即将推出，期望自驾游内地的人越来越多，跨境车牌的需求日益增加。不过，车主须注意，跨境车牌交易存在很多陷阱，必须小心谨慎。
事实上，商家自驾回内地，方便视察业务之余，还有两大好处：其一，内地油价比香港低得多，目前香港每升无铅汽油约23.09港元，内地每升却只有9.38元人民币，相差高达两倍。其二，内地车房维修汽车比香港便宜，因为配备有更多二手零件，由于平治及宝马最受车主欢迎，所以二手零件尤其多，材料费低，维修成本自然下降；内地车房的人工费也相对便宜，喷油、全车翻喷、镀膜等收费可以低两至三成。
勿租买副司机车牌
不过，即使心急自驾回内地，在跨境车牌的交易上，也要小心谨慎。近日有网民提醒，若有人说可免费或低价过户跨境车牌，必须额外小心。跨境车牌其实是连着公司的，若过户给其他人，便等同把内地及香港的公司过户给对方，跨境车牌才会归对方所有。若果公司有欠税或负债，这些债务也会变成接收跨境车牌者的债务。这位网民透露，有一家公司欠债逾亿元，低价把公司连同汽车及跨境车牌转售给他的朋友，当他驾车从内地回香港后，即被追数。
另外，一个跨境车牌可登记1个主司机及2个副司机。有网民提醒，持有跨境车牌的，有时会出售副司机牌，又或把副司机的“位置”出租，这样做对持牌者及租客非常危险，若果出问题持有跨境车牌的公司须负责；租客只是付钱买一个登记名，除了不能用自己的车辆外，若持牌者把租客的名字在副司机的登记上剔除，租客也无法追讨损失，除非入股持牌者公司，或把自己的汽车转到该公司名下，才能驾驶自己的车辆回内地，但当中涉及的法律问题非常繁琐。
