法拉第未来筹到了FF91量产的资金。
2月6日下午，电动汽车公司法拉第未来（FaradayFuture，FF）创始人贾跃亭通过其个人微博发文称，FF合伙人公司协助FF完成了1.35亿美元的融资，以满足SOP（量产）资金需求，将FF 91 Futurist交付给全球用户。
贾跃亭写道，“感谢FF股东、投资人的信任和支持，希望大家能在特别股东大会投票支持股票增发提议，这是融资完整执行并实现长远战略目标的关键。”
来源：贾跃亭微博
6日中午，FF宣布了一系列融资的最终协议，以及对原FF担保融资协议中认股权证条款主要条款的重要修改。在按时圆满执行后，公司将为FF 91 Futurist开始量产筹集到所有必要的资金。
FF还宣布了对于1.35亿美元可转换担保票据融资最终协议的执行安排，前提是满足或豁免相关条件。其中8000万美元将在10个工作日内到账，剩余资金将在满足或豁免相关条件后的5个工作日内到账，相关条件包括收到公司股东批准和适用股票的有效注册声明。
FF称，本轮融资加上公司在2022年12月15日举办的“FF全球投资者业务更新大会”之后收到的3340万美元，表明该公司已收到量产FF 91 Futurist所需的全部资金承诺，前提是资金及时到账。
该公司表示，按预期收到全部融资后，公司预计将于今年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist，4月初下线，并在4月底前交付。
法拉第未来还将于2月28日召开特别股东大会，审议有关公司A类普通股增发授权的提案。
值得注意的是，此前1月17日，FF宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地。
根据框架协议，黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局，调配相关资源，同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。FF拟将其中国总部落户黄冈市，同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署。
去年11月，法拉第未来发布截至2022年9月30日的第三季度财务业绩，期内运营亏损为8060万美元，2021年同期的运营亏损为1.86亿美元；净亏损收窄至1.03亿美元，2021年同期的净亏损为3.04亿美元。
截至发稿，法拉第未来美股盘前涨逾33%。
