其实给车换机油是一件很简单的事情，自己动手就可以了。以下是边肖如何为你精心布置的汽车换油。我希望你喜欢它。
如何自己更换汽车机油
第一步，把车停在相对安全的地方，开阔眼界。
第二步。你不需要用千斤顶抬起车身。只需在车头铺一块纸板，躺下，把手伸进去，用扳手拧紧油螺丝(需要准备一个脸盆接油)。
第三步。机油放好后，拧上螺丝，自己添加新机油等保养材料。
第四，处理废机油，机器过滤，其他细节不赘述。完成了。
自行更换汽车机油的注意事项
1.我应该什么时候换油？
正常行驶情况下，如果使用合成机油，基本上每1万公里就可以换一次油，有的甚至可以拖2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”是指经常在高速公路上行驶，很少停车和行走。但如果你经常在城市里开车，走到哪里都是红绿灯，每个路口都堵车，每次行程的距离大多在十公里以内。这种驾驶方式属于“浪费驾驶”。
在“消耗性驾驶”的情况下，发动机磨损很大，对机油的要求也很高。因此，建议缩短换油间隔，以有效保护发动机。
提示：通常很难通过肉眼或触摸来决定是否应该更换机油。但长期使用后，油中会积累大量杂质。如果不及时更换新机油，这些杂质会长期磨损发动机，缩短汽车寿命。
二、如何选择机油
选择好的机油可以让车更耐用，更有动力。好的机油，尤其是全合成机油，不仅能保护发动机，减少换油次数，还能节省汽油成本。所以它的价格比普通机油贵一倍，是很多车主的不二之选。一般来说，选择机油时应注意以下四个要素：
1.应根据发动机的要求选择机油。要求较低的发动机上不一定要用太高级的机油，要求较高的发动机上也不能用较低级的机油。
2.应尽可能选择多级油。多级油由于经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性，使用过程中可能会出现过早发黑、油压比普通油低的现象，这些都是正常的。
3.有些国产名牌机油质量挺好的，价格也比同类进口产品低很多，可以放心使用。没必要一味追求“洋油”。
4.如果发动机状态良好，季节温度较低，应尽量使用低粘度的机油，使油路畅通。例如，在高温季节或发动机磨损严重的情况下，选择高粘度的机油将有助于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市场上有数百种品牌的机油。选择等级好一点的油。虽然贵了点，但是会更好的保护发动机零件。
第三，油量要比油尺上的刻度略低，不要加得过满。
它对于油机的运动极其重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。所以，任何时候，发动机都不应该缺油。但过量添加(超过量表上限)则有不良后果。过量的机油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过量的机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致车辆烧油，冒蓝烟，甚至增加油耗。机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低发动机的压缩比。同时，还会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。
添加润滑油时，一定要保持略低于油尺上的刻度。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此，最好选择专业的汽车养护中心，仔细判断汽车，选择适用的机油，精心操作保养过程，杜绝隐患。当然一般汽车养护中心都不会多加机油进行保养(控制成本)，但是如果你自己带机油，汽车养护中心也不会太在意。这个时候，你要注意不要添加更多的润滑油。提示：加多油是错误的操作。如果发现加的油多了，最好委托汽车养护中心排出。
4.不要将新旧机油或不同的机油混用。
新旧机油不能混合。旧机油中含有大量氧化性物质。当新机油与旧机油混合使用时，新机油的氧化变质速度会加快，从而降低新机油的使用效果和时间。据试验，柴油机旧机油报废时，如果一次性添加全部新机油，机油使用寿命可达1500小时。如果一半的新油和一半的旧油混合使用，油的使用寿命只有200小时，使用寿命大大降低。
不同品牌和等级的机油不能混用。由于不同品牌、不同等级的机油中的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会发生反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物，加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合使用，会出现分层、浑浊、清洁能力变差的现象。
油品选择基础课程
机油的标准具体是按照质量等级(API体系)和粘度等级(SAE体系)来区分的(详见本刊2005年7月“车用润滑油”一栏)，可以按照以下原则进行选择：
1.原车说明书是选择1号的依据，推荐等级以上的机油可以放心使用；
2.同等条件下，质量等级越高，当时的机油越合适。如果经济条件允许，尽量选择质量等级高的机油。油桶外包装上会有等级说明。3.夏天用粘度高的油，冬天用粘度低的油。
4.尽量使用多等级机油，既有粘度等级，也有质量等级，比如5W/30。
5.同类型的车，新车选机油的时候，可以选粘度大一点的。随着使用寿命的增加，粘度可略有降低。
