轮胎在汽车的各个部件中起着非常重要的作用，对汽车的行驶性能有很大的影响，其使用寿命直接影响运输的经济效益。以下是边肖分享的汽车轮胎剩余使用寿命的判断。让我们来看看。
小型汽车剩余使用寿命的判断
1.如果轮胎的制造日期和制造时间短，橡胶的耐磨性强。一般3年后轮胎磨损很快。
2.车辆定位参数是指四轮定位好的轮胎磨损均匀，使用寿命相应增加。
3.轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损速度不同。
4.观察正常情况下轮胎的磨损情况。标致暴露时，应及时更换(轮胎磨损迹象，胎槽内有小的凸出凸起。
5.轮胎出厂5年就需要更换，不管有没有磨损。
建议定期去4s店做四轮定位.使用时间会延长.潜在的安全隐患相对较小.
需要换轮胎的五种情况
1.当轮胎磨损到磨损极限标记时，必须停车(即胎面花纹深度小于1.6毫米)。
2.轮胎老化。
3.胎面变形或胎圈损坏的轮胎，漏气行驶造成胎侧被压碎的轮胎，以及被化学品腐蚀的轮胎都不能再使用。
4.不得再使用鼓胀的轮胎。
5.如果其他损坏影响轮胎的安全，则不得继续使用。
什么时候换轮胎最好？
判断一辆车是否需要更换轮胎，需要定期检查车辆轮胎磨损痕迹的基线。当轮胎外侧胎面的磨损程度达到更换的基线时，就意味着该轮胎需要更换。如果不及时更换，吴先生会心疼他的车。情况严重时，对地面和方位的把握能力会下降，产生起步打滑和方向跑偏的现象，使汽车在高速行驶时遇到危险。
一般来说，当轮胎胎面或边缘出现不均匀磨损，轮胎侧面出现鼓包时，应及时更换轮胎。曹工程师说：“在汽车保养过程中，很多车主认为车开了4 ~ 5万公里就该换轮胎了。其实更换轮胎跟车辆行驶里程有关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里就不安全了。理论上应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换。一是车主爱车，二是车的路况比较好。只要车主不经常加速、拖车、甩尾、急刹车等。轮胎用7 ~ 8万公里，问题不大。然而，对于一些热爱公路旅行的车主来说，他们往往选择在山区旅行。山区高低不平的石子路对汽车轮胎的伤害很大，尤其是胎侧被尖锐物体划破时，即使轮胎磨损不严重，也要及时更换轮胎，确保行车安全。”
