很多司机都被修车店骗过。除了口袋里的那点点钱，他们经常把所有宝贵的业余时间都花在修车上。以下是边肖分享的汽车保养实用技巧。让我们来看看。
汽车维修实用技能
一、小修小补自己动手
完全没有必要去4S商店做像更换空气过滤器和安装灯泡这样的小事。光是排队就要等一个小时，还要付出高昂的工时。在那段时间里，你可以自己完成。所以，这么初级的汽车知识，早就应该自己补了。
刹车灯泡之类的零件都是消耗品，即使是新车也不可避免的会损坏，所以只要你仔细研究一下你车尾灯的简单结构，你就可以上街花5块钱买一个灯泡，然后自己换成你的车。这样既省去了排队的痛苦，又增加了和你的车的情感交流，一举两得。
二、到快修中心维修
一般每5000公里，家用车的机油和滤清器都要更换。如果每次都在4S的商店里更换，那将是费时、费力和昂贵的。所以这种没什么技术含量的工作可以放心交给社区快修店。
如果对小店提供的机油等原料不放心，可以从4S店买一瓶机油，然后去快修店花10分钟解决问题。这样的话，你最多交20元工钱，就可以免费得到修理工对底盘和轮胎的详细检查。为什么不呢？
第三，疑难杂症可以在4S商店免费诊断。
现在的汽车安装了复杂的电子系统和精密的机械部件，遇到重大故障绝对不是路边摊或者汽配城能解决的。
想要维修一辆结构复杂的现代汽车，不仅要有丰富的专业经验，还要依靠极其先进的电子设备进行辅助维修，这些都是那些小店所不具备的。这个时候你要相信品牌店的实力。现在为了争取客户，故障检测在4S店基本是免费的，可以多跑几家4S店，先检测故障根源。如果几家店给出的答案一致，基本可以确定问题所在。
不过，这时候你也不用急着掏钱修了。如果维修过程不复杂，你可以从4S商店购买配件，然后去汽配城找修理工更换。当然，如果涉及到电子设备，你最好不要存那个钱。
修车省钱的常用手段。
换油
一般来说，当车辆的旧油被排空时，一桶油往往是不够的。所以，我们需要花钱买第二桶。但是第二桶一般用不完。你做不完没人会告诉你。他们会自己留下来，继续给下一个车主使用！
发动机
其实就发动机而言，车主了解的更少。有没有装修，如果不是从事这个行业的，很难说。很多修理厂都在翻新旧零件，一些无良商家把各种废弃零件组装起来，处理伤痕，牟取暴利。
电路
车里线太多了。有100多缸。估计修理工会给你看哪个需要换，你可能看不懂。所以，很多师傅都是，换较新的线路，然后交给其他修车商从中获利！
喷漆
很多地方都说自己喷的漆和原厂漆一样，但其实能做原厂漆的地方很少！他们就是用这个来抬高价格！
制动系统
一旦发现刹车不灵，直接建议你换刹车片。其实有时候，你清洗刹车片，换刹车油。一切都是活的！没必要改变那些东西！
汽车维修中的注意事项
第一，警惕坚持换零件的工人。
汽车一旦修好，就可能被宰。作为一个普通车主，怎样才能避免这些事情呢？从事汽修行业20多年的周师傅说，车主只要稍微注意一下，就可以避免在一些小问题上被骗。他说：“比如刹车系统的刹车片厚度有一定要求，可以在一定范围内更换。卜
刹车片和刹车盘的更换频率应该是21，也就是说，刹车盘应该每两次更换一次。周老师说，一旦修理工非要给你换刹车盘或者刹车片，可能就有猫腻了。可能只是机修工想多赚点钱吧。
第二，搞清楚机油是否真的需要更换。
周师傅提醒，机油也容易被动，这是汽修店欺骗车主的重灾区。机油可以润滑发动机，降低发动机温度，清洁金属。机油有不同的品牌和型号，也有不同的年份和适用的季度。一般车辆每3个月或5000公里需要换一次机油，这是汽车保养的必备项目。
很多汽修店都会给你换机油，不管你的车是不是该换机油了，多花你的钱。“所以车主要是知道自己车的机油是否真的需要更换。如果确实需要更换，也要从型号、粘度等方面了解你的车型所需的机油，最后根据需要更换合适的机油。”
第三，通过网络或培训课程掌握知识
大部分车主都是汽车技术的“外行”。车出现各种问题的时候，只能送到修车厂。而且由于缺乏相关知识，只能任人宰割，无法当场判断是否被坑。报道前两天，相关报道建议车主多了解相关知识，避免被汽修师骗。对此，有读者反映，想学习一些相关知识，但不知道去哪里学习。
对此，车主可以从网站等渠道学习汽车维修保养的基础知识。现在有很多这样的网站，内容都很详细。另外可以参加相关的专业培训班，社会上也有这种培训班。或者，可以咨询一下比较了解这方面知识的亲朋好友。
了解了汽修的相关知识后，很多情况下，车主可以自己去汽配店购买配件，然后去路边店更换，这样只需要支付人工成本。“就像换个火花塞，自己买个火花塞，每个才几十块钱，然后找维修店。20块钱的人工成本就能搞定。”周老师举例说。这种方法不仅能省钱，还能防止汽修厂的维修人员在你的车上安装旧的或假的火花塞。
