汽车的磨合对汽车的使用影响很大。汽车的磨合会直接影响汽车的使用寿命、安全性和燃油经济性，所以汽车的磨合期非常重要。下面是边肖分享的磨合期注意事项。让我们来看看。
汽车磨合期的注意事项
1.启动时需要预热。
因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没有到位，马上启动汽车会使相互接触的部位得不到充分的润滑，造成零件的损耗。所以车辆一定要“预热”到一定程度。但如果长时间“预热”，不仅会造成发动机大量积碳，也不利于环保。建议10秒钟左右就可以发动汽车了。另外，“热车”可以分季节，比如
2.优质燃料。
汽车在使用过程中，不能使用标签低于厂家规定的燃油(标签一般在油箱盖上)，对于还在磨合期的汽车来说更是如此。如果条件允许，尽量使用质量更好、标号更高的燃油，最好不要添加抗磨添加剂。这类添加剂的广告总是很美，但本质上并没有太大的作用。如果加了添加剂，可能会出现里程够了但磨合不够的现象。
3.避免紧急制动。
因为每一次紧急制动都会给制动系统带来很强的负荷，不仅会损坏制动系统，还会增加危险。为了避免紧急制动，开车时最好确定一个安全距离，在这个安全距离内慢慢开始制动。
4.高速驾驶是不可取的。
磨合期是有限速的。国产车一般在40-70km/h以内，进口车一般在100km/h以内，油门全开时，车速不能超过最大车速的80%。另外，在行驶过程中要注意发动机转速表和车速表，保证其中速工作。一般来说，发动机转速在磨合期应该在2000-4000转/分。
5.避免超载。
在磨合期内，如果汽车满负荷运转，会对零部件造成损伤，所以一般负荷不要超过额定负荷的75%-80%。
6.避免长途驾驶
长途行驶也意味着发动机长时间连续工作，对于发动机内部仍然没有“交流”的零件来说是一种负荷，会直接影响零件之间的配合，不利于发动机的长期使用。
7.避免频繁刹车。
逐渐磨合刹车盘和刹车盘取得了良好的配合。频繁刹车可能会导致刹车片磨损不均匀，以后还会有噪音和抖动。
8.换挡要及时。
这主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友。及时换挡是为了避免低速高挡行驶，高速低挡行驶，对发动机的长期使用不利。不要长时间用一个档位，升档就升档，降档就降档。不要每次达到档位最高速度就切换。
自动挡也需要磨合。建议可以先把挡位调到低档，然后让发动机转速提到中高档，保持20-30秒。时间不能太长，速度也不能太高。然后，放开油门主动降低车速和速度，然后每个档位都要用这个方法进行适当的磨合。
新车磨合期的驾驶要求
(1)启动前预热：冷启动时，最好等到水温预热到40以上再启动。起步时要轻踩慢升离合器和油门，选择好的路面行驶。车冷的时候不要踩油门。
(2)速度需要控制：对于处于磨合期的车辆，行驶速度一定要控制好，速度不能太高。车速最好控制在50 ~ 80 km/h，行驶1500km后，可以逐渐提高车速和速度到车辆允许的最大速度，不要用力踩油门，以保证活塞、气缸等重要部位在放松状态下能够增加负荷。不要让车速在每个档位都达到极限。每个档位的每小时车速应控制在最高车速的3/4以内，即ro
(3)平缓行驶：在磨合阶段，平缓行驶的要求对所有运动部件都是有利的，特别是对磨合气缸。避免“急”字，不要急加速，更要避免前几百公里急刹车。紧急制动和不恰当的提速一样，会给车辆零部件带来损伤。因此，在车辆行驶时应尽可能避免紧急制动，但应在情况发生前平稳减速。
(4)经常换挡：不要长时间使用一个挡位，从低档位起步，逐渐换到高档位，循序渐进地行驶。必须避免低挡高转速，高挡低转速的现象。
(5)先离开后制动器：磨合期的车辆制动时，需要先踩离合器踏板，待档位接合解除后再踩制动踏板。这样可以减少新车对发动机、刹车系统、底盘的损伤。但这种“先留刹车”的方法并不符合行车规定，而且仅限于磨合期的车辆。磨合期过后，从离合器保养方面来说，还是要“刹车后再走”。很多新手在开车初期总是把脚放在离合器上，刹车之前要踩住踏板。有些人为了换挡方便，还是“脚不离板”。确实如此。对于新手来说，这样开车可以把车开得更平稳，但是离合器磨损很多。
(6)应选用优质燃油和机油，不得使用发动机抗磨添加剂。
其实只要正常正确驾驶，就能顺利度过磨合期。而且随着机械制造技术的提升，新车发动机的活塞环和缸壁已经很好的匹配，新车磨合不再是“强制”而是“建议”！当然，车对于个人来说是一笔不小的资产，所以还是按照“建议”好好对待自己的车吧。
磨合期开新车的禁忌
1.避免紧急制动。
急刹车是一种不好的驾驶习惯，尤其是对新车的发动机、刹车系统、底盘的冲击损伤。行驶中，应提前处理情况，减速降档；如果真的有紧急情况需要紧急制动，应该先踩下离合器踏板进行手动挡，减少发动机的冲击损伤。
紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里以内最好不要紧急制动。
2.避免超载。
如果新车在磨合期满负荷运转，会造成零件损坏。
所以在前1000公里内，一般负荷不要超过额定负荷的75%-80%。
3.避免长距离跑步。
如果新车在磨合期跑长途，发动机长时间连续工作，容易造成零件磨损。
4.避免高速行驶。
新车在磨合期是有限速的。国产车一般在40-70 km/h以内，进口车一般在100 km/h以内。
节气门全开时，车速不要超过最大车速的80%，行驶中注意发动机转速表和车速表，保证其中速工作。磨合期一般发动机转速要在2000-4000转。
5.避免过早更换机油。
汽车初油是磨合期专用润滑油，要求粘度低，散热性好，清净性和抗氧化性优越。有些汽车厂家添加了有利于磨合的磨料，所以磨合期的机油要按照厂家规定的时间换，不能过早换。
6.避免启动热车。
新车启动前必须预热。所谓的暖机，其实是给了发动机充足的润滑时间，尤其是涡轮增压车型。必须预热后才能启动，润滑时间至少一分钟。
冷启动时，最好将手表的指针预热到刻度线的中间，水温达到40以上，再慢慢上路启动。
