原厂215在技术层面是能换225轮胎的，但是在交通法上是不允许的，有可能会过不了年检。因为215和225都是代表轮胎的横截面宽度，将215换成225相当于更改了轮胎的尺寸，是需要进行备案的。不过，225相对于215体现在轮胎宽度更宽，轮胎直径更大，接地面积更广，抓地力更强，行驶稳定性更高。
215换225轮胎危害
1、215换225轮胎危害是加大了行驶的摩擦力，方向盘转动加重，表现为油耗增加，胎噪比起之前的要大很多。还有一个比较致命的危害是在急弯时容易翻车，由于车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地，如果速度快和幅度大的话，就会直接翻车。
2、加大轮胎宽度还会对车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，使得转弯不经明显增大，行驶起来并没有想象中的灵活。
3、由于加大轮胎尺寸，改变了外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度，对于215换225轮胎的年审问题有可能过不了。
4、容易使车辆重心发生变化，行驶机构负荷增大，相关数据出现偏差。像ABS、ESP、里程、油耗都是依据原车轮胎的外径来计算的。
综上所述，对于有轮胎加宽改装要权衡考虑清楚，215换225轮胎危害危害还是蛮大的。如果真的需要改装车轮的，一定要到有资质的企业进行改装，对于涉及到车辆结构安全等方面的改装，需要在10天内到车管所审批登记。
