坡道起步是科目二的考试内容。很多同学表示会遇到熄火的情况。科目二的坡道怎么开始？以下是边肖分享的该科目第二坡道起步技巧。让我们来看看。
受试者的双坡道起步技能
1.在坡道上的指定点停车对边线的要求特别高。只有余量达到30cm，车是直的，才能满足定点停车的要求。
2.车头向左时，实际停车未达到指定点。所以原观测点要跳过标志柱。一般来说，汽车的前部在左边。
3.在标准停车看到的点不变的情况下；如果车在左边，原来的观察点会稍微靠前一点，如果车在右边，原来的观察点会稍微靠后一点。
4.坡道余量确认，发动机罩前中心到白线30cm。
5.确认坡道的固定点，当发动机罩的右喷嘴对准标志杆时停止。
由于匝道停车标志杆由放置在地面改为放置在护栏上，原观测点调整如下：
调节座椅：离合器可以踩到底。
调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口中间成一直线，此时头部位置应保持不变。当汽车仪表板的右上角与标志栏对齐时停止。
6.在汽车接近坡道标志杆之前，迅速松开油门，踩下刹车。当它到达标志杆时，迅速踩下离合器和制动踏板停止。
7、坡道起步顺序；变调时车抖松刹车，脚压半联动点不放松。正常行驶一段时间后，左脚慢慢松开，下坡时松开离合器，右脚拨到刹车位置(车身晃动时，慢慢松开刹车，起步。轻微打滑时，应及时将左脚抬至联动点)。
如果坡道开始失速怎么办？
方案一起步坡道熄火
如果起步时离合器踏板抬得太高，就已经超过了半联动位置。快速松开脚制动时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松开脚刹，让车慢慢前行，一般可以避免熄火。
启动坡道熄火解决方案2
如果起步时离合器踏板抬得太低，达不到半联动位置，脚制动松开时汽车可能会溜回。为了控制倒滑的距离(超过20cm就失效了)，必须慢慢松开脚刹。当你发现车子有倒退的迹象时，可以及时踩刹车让车子停下来，然后稍微抬起离合踏板，再慢慢松开脚刹。如果有倒退的迹象，重复上述步骤，直到汽车慢慢向前移动。推荐阅读：驾考：坡道跑不熄火的技巧。
方案三起步坡道熄火
1、挂好一档后先加油，把油门放到1500；2000转(看转速表)。右脚稳稳的(不得再抬油门踏板！)
2.慢慢抬离合到半连动点时，稍微后退一点(即抬至离合接近半连动点的部分，但实际上没有到达半连动点)，这样左脚就会稳了。同时，迅速松开刹车。记住，快松开刹车。
松开刹车，如果车有溜回的迹象，放松左脚的离合器，保持油门在1500。2000转，一般车都会启动。这样一般不会造成熄火。
坡道起步熄火的原因
由于离合器接近半联动点，但实际上并没有到达半联动点的部分，即使油门控制不好，下降了一点，也能及时加油跟上，不会因为油门控制不好而熄火；同时绝对可以避免熄火的主要原因，即达到半联动点，手刹松懈，手刹窒息车。另外，由于离合器正在接近半联动点，但实际上并没有达到半联动点，所以即使在松开刹车的瞬间，车子有一点向后打滑，我们也可以通过轻抬离合器，轻踩油门来解决。而且，在通用电气
除上述四项外，还要求达到一般评分标准。
