新手司机也要通过开车上路来提高驾驶水平，掌握技巧是快速成长为老司机的捷径。以下是边肖分享的新手开车上路必须掌握的技巧。让我们来看看。
新手上路开车必须掌握的技巧。
一、新手开车上路一定要学会照镜子判断车距。
相信很多新手都能对跟车距离做出准确的判断，但是很难准确判断对方车辆的距离和位置。这样超车并线的时候很容易出问题。所以学会照镜子判断车距是很重要的。车的左、中、右三个小镜子是用来开阔驾驶员的视野，让你及时了解周围的情况和自己的位置。
第二，新手开车上路一定要学会看交通标志。
新手虽然在驾校学过交通法规，但由于没有交通标志的亲身体验，最容易违反交通标志。为了方便观察交通标志，新手开车时一定要注意路边和路上设置的标志，并在开车前了解交通标志的含义。行驶至路口前方时，提前减速，注意前方路口的路面和交通标志，正确选择自己的行驶路线。
第三，新手开车上路一定要学会挂什么速度。
很多新手不知道什么时候换挡，经常会出现低挡、高挡、高档、低速的情况。正确的换档应该在自动起动之后。随着发动机转速的提高，应换入不同车速的相应档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机的噪音会增大，所以需要升档。换挡时机一般在2500-3000转/分之间。如果新手没有学会根据发动机的声音来换挡，可以在保证安全的情况下，观察转速表，感受发动机在最佳换挡转速下的声音变化。减档原理是一样的，但要注意，车速过快时，先把车速降到相应的范围，再换挡。
新手开车上路需要注意的事情和驾驶技巧有很多，比如：不要强行并线，学会规划行车路线等等。作为新手，要在人烟稀少的地方练练车技，尽量不要做“马路杀手”。
驾校学不到的驾驶技巧总结
1.尽量避免开别人的车。
因为在纠纷中开别人的车会有一些不必要的麻烦，我们也要尽量避免借给别人，同样的道理。记住你的车实际上是最好开的。
2、规矩开车，尽量减少变道超车次数。
许多骑手驾驶技术非常好，他们敢超过任何一辆车。但是电视节目和新闻报道中的很多交通事故都是因为变道超车造成的。记住安全第一！变道超车不仅会节省太多时间，还会在一定程度上增加安全隐患和油耗。
3.正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对不是一件好事。
我们现在的司机还没有意识到这一点，所以不要用油超车。最好是马上松油，准备刹车。同时快速观察两边的后视镜，确定要加入哪一边的线。前方大概有情况。
4.当从后视镜看其他车有点吃力的时候，就该开灯了。
不是为了看清楚路，而是为了让别人看到自己，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，也可以考虑在车速超过100的时候开灯。如果你在高速上超过一辆大车，你应该用灯来警告你。
5.过路口一定要减速。
不管是不是绿灯，至少不能加油，尤其是在没有红绿灯的路口。在我们国家，很多人不珍惜生命，所以不在乎这几秒的得失。
6.开车最危险的敌人不是开得快，而是分心！
当你开快车时，你往往会把注意力集中在自己身上。如果没有紧急情况，一般不会出事。当然，这并不是提倡开快车。10次事故中有9次是快速的，一旦发生事故就会有生命危险。你不能超速！编辑好几次被吓出一身汗的时候，都是我分心的时候发生的。记得有一次手机响了，我低头看是谁的手机。我看清楚了，就打开答案看了起来。我前面燃烧的刹车灯太刺眼了，所以不要分心。
7.夜间行车时，不要用远光灯晃前面的行人和自行车。
如果他们不理解，他们不会给你让路。如果这样做，只能让对面车辆眼花缭乱。还不如直接吹口哨。经常可以看到很多司机徒劳地打着灯向行人招手，结果就是引来对面车辆刺眼的远光灯。
8.在人车混杂的道路上，尽量远离路边的自行车和行人。
向路中间倾斜。如果你不确定，没关系。不要怕，因为对面驶来的车会避开你，行人和自行车也会背对着你。他们不仅不能避开你，甚至可能向你摇摆。给他们留点空间！
9.当人们经常遇到高峰期时，如果你前面有一辆车，那就算了。
谁知道他会不会失去理智，停在线上？这样的事情太多了。不要跟得太紧。如果你是第一辆车，那就不要犹豫，看情况冲过去。半天不提速，最后心虚。一脚停在那里，就会有追尾。虽然不是自己的责任，但是修车理赔太麻烦了！
10.如果在高速公路上遇到水坑，尽量避开。
不想看到壮观的水花。如果避不开，就试着用两个前轮一起压水。虽然高速上的水坑一般不会很深，但是一个车轮压下去，就会瞬间失去抓地力。速度快的话，很容易侧身甩出去，甚至翻车。
11、停车距离
停车时，一定要在车前留出足够的距离才能出去。万一走的时候出不去，又找不到搬家的车主，那就浪费时间了。
12.加油的时候不要加满。
一个40升的油箱可以加35。估计里程也差不多。在航空领域，这种现象被称为“油耗”。不要浪费钱，污染环境。
13.遇到大公拉进来不要高兴。
不要认为它会给你让路。一定要慢下来。人们经常从公众面前跑出来。你可以通过观察公共汽车底部有没有行人的腿或者影子来判断。
14、平行驾驶。
平行驾驶的原则是不让后车踩刹车。这也是作为行人过马路的原则。如果你让他踩刹车避开你，他可能会踩油门！
15.排队的时候，为了防止别人堵，在堵的车边上留半个车身。
比如你在左车道排队，经常有人从直行车道过来堵。尽量用右轮压住左车道的右线，给自己留出向左迂回的空间，然后跟在前面的车后面。很难卡住。
16.即使是新手，也不要在高速公路上开得很慢。
路况好的非高速公路也是如此。经常看到很多大车为了超车一辆只有40 km/h的车而强行并线，很危险！路上高速货车很多，货车启动和行驶都很困难，所以货车司机不喜欢踩刹车。他宁愿平行超车，也不愿意减速到3档，然后花10分钟到5档。
17.雨后，在不熟悉的路段行走时，看到水坑一定要减速。
因为不知道有多深，最好跟一辆车。有一次，编辑在路边停车，让后面的车过马路。没有浪费时间。
18.如果你的车里有三个人以上，不要开得太快
尤其是小排量车，人多了车就没意思了，提速会有很大折扣。最重要的是，由于惯性的增加，刹车会变得迟钝，距离会明显拉长，刹车的时机和力度也会比平时更早、更用力。
19、停车超过3小时，然后开始热车。
无论春天，夏天，一个
转弯的时候不能超车，前面有路口的时候，红灯绿灯起步的时候，没有完全通过路口就不要超车。如果你想赶时间，只要身体前倾一点，看清路口的所有情况，就可以超车了。
日常驾驶技能
1.平稳换挡。
换挡要做两件事：一是车速达到换挡位置的范围；二、抬离合时，抬至“联动点”停止(不是慢，是停！)，同时加油一点，感觉车有前进的力量，然后轻轻抬离合。这样操作起来流畅，平稳，没有晃动。
2.开车前热车。电喷车几乎不需要热车。
这里的热车是指启动润滑系统。停车3小时以上，发动机着火后，怠速10秒以上，转速表降到1000左右再启动。在北方严寒天气，应适当延长怠速热车时间。
3.齿轮制动
加油时发动机产生牵引力，带挡制动时发动机产生制动力，它可以控制两个驱动轮同步，防止制动时跑偏。尤其是在空挡时制动助力器的辅助力会大大降低。所以，无论如何，你都要带着档位踩刹车。当汽车即将停下时，踩下离合器，退到空挡位置，防止火被扑灭。
4.上公共汽车
上车吧。上车前，先绕着公交车走一圈，看看车底、车胎、轮胎有没有漏油、漏水的地方。每周一次，你必须打开盖子检查机油、冷却水和刹车油。
5.踩脚刹车。
为了在紧急情况下踩脚刹车，右脚跟的位置必须固定。以脚跟为中心，用脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路上有轻微情况，马上把右脚放在脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
6.点火步骤
(1)手动挡起步：拉紧手刹(防止打滑)；将离合器踩到底；(3)中立；将钥匙转到二档，停车5秒，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统；然后踩脚刹车，钥匙转到三档点火；点火成功后15秒，挂一档；松开脚闸，慢慢抬起离合器；缓慢加油；开始。
(2)自动挡起步：拉紧手刹(防止打滑)，插入钥匙；打开电源自检5秒钟；踩脚刹车；从P档到N档；预热点火15秒(此时系好安全带，调整后视镜)；放在D档；松开制动器；慢慢抬起脚闸；开始。
(3)驾驶姿势：握方向盘的正确姿势是握住9点和3点方向，手臂自然弯曲。
7.以一档起步。
汽车变速器的设计强调速度。如果勉强在二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以汽车无论排量大小都要在一档起步。
