开车难免会出现一些故障。如果车辆在行驶中发生故障，附近没有维修站，我们其实可以采取一些简单的应急维修方法。以下是边肖分享的处理汽车故障的方法。让我们来看看。
汽车小故障的处理方法
1.燃油箱损坏
机动车在使用过程中，发现油箱漏油，可以擦拭干净，涂上肥皂或泡泡糖暂时堵住。用环氧树脂胶修补，效果更好。
2.油管破裂
油管断了，把断了的部分擦干净，涂上肥皂，用布或胶带把断了的部分包起来，扎紧，再涂上一层肥皂。
3.管道断了。
油管断了，可以找一根适合油管直径的橡胶或塑料管。如果插口不够紧，可以将两端扎紧，防止漏油。
4.气缸盖中的砂眼导致机油和水泄漏。
根据砂眼大小，可选用相应规格的电熔丝，用手锤轻轻砸入砂眼即可消除漏油漏水现象。
5.油管接头漏油
机动车在使用过程中，如果发动机油管接头漏油，多是由于油管喇叭口和油管螺母启封造成的。可在喇叭下缘缠绕棉纱，然后拧紧油管螺母和油管接头；也可以把泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座，干后封口。
汽车故障自检方法
方法一
如何消除雨刮片的振动和噪音：用钳子缩小各接头与橡胶片的间隙。(不信你先试试)
方法2
如何降低轮胎噪音：在前轮内护板上贴一层黑毡布或绒布。(仔细体会一下，雨后你的轮胎噪音变小，洗车后变大，是因为内护板上有吸泥噪音。(三次尝试)
方法3
如何消除个别轮胎磨损不均匀产生的噪音：四轮定位平衡后想修自行车，就借或买个木锉，把不平整的胎面锉平，这样就不会发出声音了。(特灵)
方法四
如何延长消声器的使用寿命：在消声器下方最低点打一个小孔。原因很简单：排水防腐。
方法5
如何加快起步：在空载或少载的情况下，直接用二档起步(不用担心对车辆的损伤，因为一档和离合器都是重载下设计的，大部分车都不会从一档顺利换到二档)。冲到3000多转后，迅速推入三档，再冲到3000多转。这时候一般的车都会落在你后面。可以轻松切换到四档五档，也可以直接切换到五档。不妨试一试。
方法六
早上启动车抖的简单处理：由于个别气缸工作不好，气门关闭不严，高速跑是一种方式(花钱)，或者3挡或4挡高速跑一会儿(省金)，效果一样。如果热车不抖动，但换挡不顺畅(手动挡)，可能是喷油器喷油量不均匀，需要检测清洗。(还有很多方式DX已经说过了)
方法七
如何防止天线被盗：拧开天线，在丝头上涂上强力胶，拧紧。效果很好。
方法八
验车时如何轻松刹车：只需拔掉ABS泵上的控制线束插头，再插上即可，不会影响正常使用。花时间去维修站排除故障码。
方法九
车内不常用但必须携带的东西如何放置：打开后备箱看看备胎就知道了，备胎是最大的储物格。
方法十
如何延长灯泡使用寿命：买车或更换新灯泡后，用酒精擦拭灯泡，去除指纹和油渍。我买了车之后就这样做了，到目前为止，没有一个灯泡坏过。(再试一次)
汽车常见故障
1.过热和高温
它通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器和制动器的总成上。比如发动机过热，冷却系统有很多问题，比如冷却液不足或者泵不工作；以及变速器驱动桥过热，大多是缺少润滑油造成的；O
汽车行驶过程中的异响，就是汽车故障的“报警器”。行驶中突然有异响。作为司机，你应该意识到车子有问题，立即停车检查，千万不能让车子“带病工作”。
3.排烟颜色异常。
在发动机工作过程中，正常燃烧产物的主要成分应该是二氧化碳和少量水蒸气。如果发动机燃烧异常，废气中会混入未燃烧的碳粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量水蒸气。此外，还有氮氧化物等。此时，排气的颜色可能会变成黑色、蓝色或白色，也就是说，排气烟度不正常。对于汽油发动机，正常的废气应该没有明显的烟雾。但是润滑油到缸里，尾气是蓝色的；燃烧不完全时，尾气呈黑色；当油和水混合时，尾气是白色的。
4.工作条件的突然变化
所谓工况突变，是指汽车的工况突然出现异常现象，这是常见的故障症状。比如发动机突然熄火后很难甚至无法启动；发动机运转时，功率突然降低，运转无力；行驶中，刹车突然失灵或跑偏，甚至失灵。这种故障的症状很明显，所以很容易察觉。
5.渗漏
泄漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)、动力转向系统油的泄漏。这也是很明显的故障症状，仔细观察就能发现。比如压缩空气泄漏时，可以清楚地听到漏气的声音。
6.过度消耗燃料和润滑油
以及燃油和润滑油的过度消耗，这表明汽车的技术状况已经恶化并出现了故障。
7.有一种特殊的气味。
汽车在行驶中，如果出现制动迟缓、离合器打滑等故障，会散发出摩擦片烧焦的味道；当发动机过热，润滑油在气缸内燃烧时，会发出特殊的气味；短路和接地线烧焦时，会有焦味。
8.这辆车看起来不正常。
将汽车停放在平坦的地面上，并检查其外观。如果有任何横向或纵向歪斜，这是一个异常的外观。原因是车架、车身、悬挂、轮胎等。失效，会导致方向不稳、跑偏、重心偏移和车轮“吃胎”等故障。
