20万以内的家用车，算是比较高档的车了，性价比各方面都很好。以下是边肖分享的20万以内家用车推荐。让我们来看看。
20万元以内家用车推荐
推荐车型：北京现代名图
官方指导价：12.98-18.98万元。
北京现代名图于20xx广州车展开幕前期上市。新车官方指导价为12.98-18.98万元，1.8L和2.0L两个排量共6款车型，其中1.8L有4款，2.0L只有两款，明辉提供8种车身颜色：晶白、梦幻银、幻影黑、玫红、墨灰、丝金、宝蓝、北极玉。
北京现代名图前脸采用超大镀铬进气格栅，大嘴造型颇具家族式；鹰眼氙气大灯搭配独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感与狂野的运动感融为一体。高腰线从a柱延伸到车尾，给MISTRA一种力量感。车尾的运动型双排气管设计暗示着在MISTRA著名形象的稳定外表下隐藏着一颗充满力量的心。
作为一款专为中国市场开发的车型，名图还充分考虑了中国消费者的喜好和需求，使得名图的车身长宽比达到4710/1820/1470mm，轴距为2770mm，拥有更为宽敞的车内空间。同时，名图还拥有526L的行李空间。总的来说，名图符合国内对大空间飞行器的偏好。
内饰和配置方面，北京现代名图的内饰设计并没有很强的科技感，而是以金属和实木装饰混合的方式进行展示。上述配置图包括主座椅十项电动调节、驾驶席加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。值得一提的是，1.8L自动智能、自动尊贵型、2.0L自动至尊和2.0L自动旗舰型还配备了全景天窗。
动力方面，北京现代名图搭载1.8L和2.0L Nu发动机，均匹配6速手自一体变速箱，1.8L手动舒适型匹配6速手自一体变速箱。1.8L发动机可提供143Ps的最大动力输出和176Nm的最大扭矩。2.0L发动机最大功率输出155ps，最大扭矩192Nm。根据之前曝光的消息，未来有望推出1.6T车型。
推荐车型：雅阁
官方指导价：17.98-29.88万元。
20xx年3月26日，广汽本田20xx雅阁上市，售价区间为17.98-29.88万元。
全新雅阁2.0L SX精英版将在现款2.0L LX舒适版的基础上增加真皮座椅、真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热、倒车影像等功能。
此外，新雅阁2.0L LX舒适版和2.4L LX舒适版车型还增加了倒车影像；2.4L EX豪华版及以上车型的进气格栅也会有所变化。最后，新车的车身颜色和内饰颜色也会有所调整。
动力方面，20xx雅阁与现款相比没有变化。依然搭载2.0L、2.4L、3.0L发动机，匹配CVT无级变速器或6速手自一体变速器(3.0L车型)。
推荐车型：广汽丰田凯美瑞
官方指导价：179.8-32.98万元。
20xx年凯美瑞上市已经三年了，所以广汽丰田在新年伊始推出了中期改款的凯美瑞。与老款相比，新车将重心放在了2.0L车型上，可以看出其新的目标是努力进入中级车市场。所以，虽然去年卖的15万台都是老款，我们还是在这里给你推荐新款。
中期改款车型依然选择国际版凯美瑞，但风格较老款更加运动激进，依然分为普通版、运动版、混动版。三者在logo、中网、轮圈、尾部等方面有所区分。新凯美瑞最显著的变化是全新设计的车头。上下分体式大嘴设计，完全摒弃了老款车型内敛低调的形象。凯美瑞增加了LED日间行车灯和大量的镀铬装饰条，比如引擎盖下边缘的横幅式镀铬装饰条。这一点在新锐志上也能看出来。“Keen Look”设计的运用体现在贯穿中网的横幅镀铬装饰条和左右两侧的大灯上，前脸底部的大型进气格栅也采用了镀铬装饰。尾灯样式有所调整，更有层次感，与前脸相呼应。尾灯增加了贯穿左右的镀铬饰条，增添了优雅与高贵。
相比外观变化，新凯美瑞的内饰变化要保守很多，对于不熟悉7代凯美瑞的人来说，甚至很难发现其中的变化。内饰依旧走成熟稳重的路线，普通款采用仿红木装饰板。为了考虑到年轻买家的消费习惯，君瑞提供了全黑内饰搭配仿碳纤维装饰板，视觉上看起来更干练。
新款凯美瑞2.0L车型除了外观上的运动化改变，换上了全新的动力总成。2.0L车型将不再使用目前的1AZ自然吸气汽油发动机，而是搭载全新的6AR-FSE发动机，这是全球首次应用于量产车型。虽然仍然是自然吸气模式，但由于采用了缸内直喷技术，其最大功率大幅提升至123kW，试图在动力乘坐舒适性和燃油经济性方面达到更好的表现。
推荐车型：东风日产全新天籁
官方指导价：17.78-29.98万元。
新一代天籁的线条与美版阿力提玛如出一辙，与老款相比，依然保持了整车圆润的造型特点。新的灯组设计和雾灯设计应该是最容易区分新老款的地方。而且熟悉日产产品体系的车迷朋友们肯定一眼就能看出来，新一代天籁的设计和新一代轩逸非常相似，这种轻组设计也代表了日产新的家族特征。
新一代天籁的车型尺寸相比老款除了轴距之外都有了全面的提升。整车的长宽高已经超越了目前同级别的主要德系和日系竞品，天籁也一直以舒适性和内部空间大著称。一年前的广州车展，加长版天籁公爵正式上市，弥补了天籁在25-30万价位市场的空缺，竞争力越来越强。
天籁新一代内饰有浅色和深色可选。浅色内饰依然覆盖着大量的木纹装饰条和真皮。与老款相比，内饰整体布局略有变化。之前顶部分开的液晶屏和控制区已经和空调区连在了一起，新一代机型也采用了更先进的触摸屏设计，所以也省去了很多按键和控制区。
新一代天籁的动力系统一直是之前被提及最多的。之前推出的V6发动机已被全新的QR25DE四缸发动机取代。从技术角度来看，全新的发动机在技术先进性、动力参数、轻量化设计、燃油经济性等方面都优于之前的VQ25发动机。QR25DE在进排气方面配备了连续可变气门正时技术，配气机构更加先进。与VQ25相比，其最大功率和扭矩分别提高了1马力和2Nm。此外，发动机的重量和制造成本也优于现在的VQ25。工信部给出的百公里综合油耗只有7.3L
砍价买车的技巧
技巧一：知己知彼，百战不殆。
买车之前，你必须做
如果你不急着用车，就不要急着订金。可以选择价格比较有诚意的那家进店谈几轮。一般如果真心想买车，价格通常会适当下调。然而，时间也是一种成本。一般谈三轮就差不多了。
还有，不要表现出强烈的购买意向。你应该记住一件事。在4s店，一般销售和销售经理的最低价格权限基本一致。别听一般销售忽悠你去问经理什么的。这样做的目的无非是给你一个心理安慰。
技巧三：拒绝礼物。
不要贪图4S商店的任何礼物。毫不夸张的说，他们基本都是垃圾。这是最经济实惠的方式来给它们打折或者用它们来换取以后的维护券。
另外，有些销售喜欢用礼品袋来制造打折的假象。这东西总值一两千元，实际价值比市场价高好几倍。
技巧四：找熟人要实惠。
如果你在经销店有熟人，最好不要先找他们，而是先和其他销售人员谈好价格再去找他们，看看能不能通过关系争取到更多的优惠。
提醒：一般都有适当的优惠，但如果是专车，你得到进一步优惠的可能性不大。估计只能送点礼物了。
如何选对车？
1.固定预算
没有最好的车，只有最适合你的车，包括适合你目前经济能力的车。
但是要买车，首先要确认自己的购车资金。很多买车的朋友都有这样的经历：(买车之前，往往打算买一辆预算在13-15万的车，但是一看，预算就上去了。为什么？因为17万可以买到更好的，18万可以买到更漂亮更好的，20万可以买到更好的。所以理性买车，量力而行，不要忘记自己的首创精神。别忘了买车的基本置换周期是4-6年甚至更短，没必要太纠结。为了开一辆更喜欢的车，你不得不超出自己的经济能力去消费，造成经济压力是违背你的初衷的。如果是这样，还是选择二手车比较好。就像汽车电子产品一样，新的模式会不断产生和淘汰，我们要冷静，不要花太多精力在纠结上。
2.看保安。
新手很难从外观上观察到安全判断。但不可否认的是，一辆车一年基本行驶几万公里，甚至上万公里，所以安全是首先要考虑的问题。当然，如果你大部分时间在市区开车，可以适当考虑一下安全系数，因为市区车速一般都不快，安全性是相对的，并不是决定是否选择这款车的最终因素，所以要理性消费。
一般取决于汽车的自重和汽车骨架的结构。当然自重更高，安全性和抗冲击能力往往更高。还有一个很重要的就是ESP(车身稳定系统)，这个很关键。不同的制造商对车身稳定系统有不同的名称。这个功能在高速行驶的时候是对的，在紧急情况下需要急转弯的时候是很关键的。你可以自己去网上查。还有就是车身的材质。外观可以通过敲击引擎盖和车身来感受，对比车身的硬度和材质。另一个更直观的配置是安全气囊。另一个是刹车系统。切记最好选择四轮碟刹或者碟刹。制动距离会短很多，以保证行驶中紧急制动的效果。
记住五点：车辆自重、车身稳定系统、车身材质、安全气囊数量、四轮制动系统。
3.故障率
这也是极其重要的。可惜很多人在买车的时候往往没有这个概念。很多朋友买车只看外观，试驾时的感受，车辆的技术配置，比如一键天窗，电动尾门，真皮座椅，自动泊车等等。
需要强调的是，任何试驾车都是顶级的，保养的很好，开起来很舒服。说白了，故障率取决于汽车的发动机、变速箱、底盘悬挂系统。从故障率来说，德国产日系美系车是非常优于国产车的。开了五年，基本没什么问题。在这一点上，国产车确实需要加紧步伐了。很多国产车第一年开起来很舒服，第二年就渐渐不行了，小毛病也多了。
4.备件
很多冷门机型买回来都很抢眼。很多人买的时候都注重追求个性。但是一旦出现故障或者交通事故，需要更换配件的时候就比较纠结了。
零配件价格昂贵，经常缺货，所以保险维修周期会很长。如果是小故障，比如雨刷坏了，后视镜坏了，大灯灯泡坏了等等。或者其他不能投保的故障，还是处理一下比较好。如果买冷门机型，买配件比较麻烦，建议买热门机型。零配件随处都可以买到，而且更换非常简单，市场价格透明，有时候甚至可以自己动手。
5.油耗。
这是很多车主肯定会关注的指标。很多朋友在选车的时候经常会看这个。注意数据上的理论油耗和综合工况油耗，当然要参考。
大致可以说，在众多汽车谱系中，日系车油耗低，其次是法系车和德系车，油耗高的是美系车。
6.汽车保值率
这也是很多朋友买车时忽略的问题。在我们了解车之前，买车只看外观、配置、天窗等。而且完全不考虑保值。两个朋友同样10万买了不同品牌的车，开了4年多。一辆带天窗的车卖三万块也没人看。一些4.5万元不带天窗的低配置车还是很受欢迎的。所以保值情况一定要了解和考虑，不然卖车的时候会哭。
其实日系车和德系车的热门车型都略上巅峰。
7.操控和驾驶性能
操控性主要从车辆的“助力系统”、“差速器”、“驾驶配置”来观察。
总的来说，电子助力转向系统在操控性上略优于传统液压助力转向系统。电子动力更轻，转向更准。另外，如果你买车预算在30万左右，可以选择后驱型，操控性好，油耗略低。
8.后排空间和舒适性
如果家庭成员比较多，可以考虑后排的空间。这时候车辆的选择要偏向轴距大的车型。还有一个参数就是后备箱的容积，可以让它在外出或者长时间自驾出行时更加舒适。如果后排空间小，那么后排乘客肯定会郁闷。估计他们是没心情看一趟旅行后的风景。
后备箱容积较大，可以放一些生活用品、旅行用品、食物和水，以及沿途购买的特产等。如果后备箱不足，你会发现东西还得放在后挡风玻璃里，影响你倒车视野，影响驾驶时观察后方。
舒适性主要看悬挂系统和轴距。最好买前后四轮独立悬挂的车型。当遇到崎岖不平的路段时，独立悬架的后部颠簸会被吸收很多，从而大大提高后部的舒适性。
9.技术分配
很多人买车的时候，都希望自己的车配置高一点。有全景天窗一键启动，真皮座椅，座椅加热，按摩，自动空调，自动泊车，氙气大灯，电吸门，电尾门，电子导航，倒车影像，温控杯架，车载冰箱，并联辅助，自动泊车等等。
我想提醒广大车主的是，功能越多越方便。同时电路复杂，故障率也会增加。一旦出现故障，或者发生交通事故，麻烦就来了。你会发现日常驾驶中一些花里胡哨的功能根本没用，只是为了展示，甚至还有隐患。所以买车的时候，功能差不多就可以了，不是越多越热闹。另外，一些品牌的功能技术并不成熟，他们还没有完全理解这项技术。为了增强品牌竞争力，他们增加配置来吸引消费者。我的朋友应该永远保持理性。
