近几年随着新能源汽车的兴起，越来越多消费者都选择了新能源汽车，除了比较新颖的纯电动车以外，还有比较接近传统燃油车性能的插电混动汽车。插电式混动车，短途或者通勤的时候用纯电模式、长途驾驶就用混合模式。插混式混动车是不是适合每个人的选择呢？在兵哥看来，插混式新能源车也是需要满足多项条件的，并不一定适合所有人。
事实上，在购买插电混动车型的人群中，大家除了关注省油之外，还关注以下两个点，一个是免征购置税，另一个是限牌城市无蓝牌指标。插电混动汽车往往无需摇号，相当于买车送绿牌，可以让所处的限牌城市的消费者没有了摇号烦恼。
所以，兵哥认为有必要给大家科普一下插电式混合动力汽车更适合谁用？下面分享我个人看法，如果对你有用，那么就请点一个赞。
对于众多消费者来说，短途用电和长途用油这两个特点，非常极具吸引力，似乎能够很好满足自己的日常通勤以及偶尔长途驾驶的需求。如果你想达到这种理想用车环境的话，你需要同时满足加油和充电的便利性，目前加油非常方便，这里就不再展开陈述了，你只需要考虑的是充电问题。
假设你拥有允许安装家用充电桩的固定车位，那么插电混合动力汽车就很适合你，首先是慢充对电池寿命好，慢充可以有效延长电池的寿命，基本就是睡一觉就能把电量充到80%以上，满足你的日常出行使用，另外家庭电价往往会比其它商业性质的充电桩便宜，不过你需要提前向小区和相关部门沟通和提交申请。
如果你没有固定车位，但你周边充电条件很完善，比如小区和写字楼有专门为新能源车充电的停车位，这种充电桩的电价会比家用充电桩贵一些，并且没有遇到充电桩被燃油车占用或者充电桩损坏等问题的话，那么对你来说，插电式混合动力汽车依然适合你使用。
如果以上条件均不满足，并且周边只有公共充电站的话，那么你就需要面临和其它纯电动车一样的问题，比如电价、坏桩、充电车位被占用以及超时费等问题，在这种情况下，如果你不是居住在限牌城市或者对于插电混动没有特别大执念的话，那么油电混动或者纯燃油车型会更适合你。
还有一种情况，那就是快充站，如果你经常在低电量下使用快充，这种情况对于电池而言，寿命会有很大折损，这是车企不会告诉你的。
插混车单纯当作纯燃油车使用可行吗？
前文当中提到，大部分消费者买插电混动汽车的原因，主要是因为免税和限牌政策，在这种情况下可以获得绿牌，但有些车主在买车之后，依旧把车当成纯燃油车来使用，虽然不是不可以，但这种情况下用车，不仅能耗有所提升，还增加了额外的成本。
众所周知，插电混动系统由发动机和电驱系统组成，相对而言，插混车型重量比纯燃油车重。假设在车辆馈电的情况下，电池和电机对于发动机和变速箱是一种负担，如果是另一种情况，发动机和油箱对于电池和电机来说也是负担，这种情况下驾驶车辆，难免会增加车辆的能耗，这也意味着车辆的油耗会比同排量燃油车要更高，虽然目前新车的馈电油耗有所降低，但能耗也会相对较高，所以兵哥建议插混车长期不充电当纯燃油车使用。
举个例子，丰田卡罗拉拥有双擎（油混）和双擎E+（插混）两种混合版本车型，因为背负的电池容量大小不同，两车的亏电油耗有明显区别。其中双擎版本的百公里油耗为4L，而双擎E+的百公里馈电油耗为4.3L，从这里我们可以看出插电混动的馈电油耗会比油电混动稍高。
再举个例子，比如吉利星越L，该车同样有油电混动和插电混动两个版本，分别为星越L 雷神Hi·F（油电混动）和星越L增程电动版，油电混动版本的百公里油耗达到4.3L，而插电混动版本的百公里馈电油耗达到了5.3L，插混版油耗比油混版更高，所以说如果你打算买插电混动车型，请尽量给车辆充电，以达到更为节能的效果。
保险比燃油车稍贵
前文提到，对于消费者来说，插电混动汽车能够在不同情况下使用不同的能源，以达到省钱的目的，这一点能够深深吸引他们，但插电混动汽车终究是一辆汽车，车辆依旧需要保养。
除了常规的发动机保养以外，混动汽车（含插混）还需要额外对三电系统进行检查，虽然目前的三电系统可以做到几乎免维护，但如果电池或者电机损坏的话，那么就需要额外的费用去维修，所幸的是现在很多车企普遍为混动汽车提供至少5年/10万公里的质保，只要不是人为原因造成损坏，那么你的养车成本几乎就和燃油车差不多。
对于新能源车的车主来说，保险也是一笔较大的支出，由于过去新能源车的核心部件故障率高、出险率高，以及维修成本高，导致新能源车的保险费用水涨船高，通常会比燃油车的保险费用高出10%-20%左右。
随着2021年底《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》开始实施，燃油车和新能源车不再共用一套保险，再加上畅销车型的维修成本越来越低，以及新能源车核心部件稳定性逐步提高，新能源车型的保费会逐渐和燃油车看齐，这对于拥有插电混动的车主来说，无疑是一件大好事。
写在最后
在兵哥看来，世间没有一辆百分百完美的车，无论是纯燃油车、油混车、插混车，还是纯电动车，它们都有特定的使用环境。纯燃油车更有普及性，适合几乎任何的路况，但是油耗自然不如混动、插混车。NVH体验也不如两者。购买插混车型也需要结合使用环境来看，结合自己的用车需求和用途来选车，买到适合自己的才是最好的。
