我们都知道日系车适合代步，不仅是因为品质耐造，还是因为油耗很低，所以说丰田的设计方面和科技方面不如国产车，但是省心和省钱的确是真的，所以很多都会选择日系车代步。而丰田旗下的代步车也不贵，比如我们今天推荐的这款车就很适合家用代步，这款车就是丰田威驰（参数丨图片），不论是口碑还是品质都是得到认可的。
威驰这款车大家都很了解的，也是丰田家族中最有诚意的一款代步车，虽然指导价为7.38万，不过目前终端还有1万的优惠，因此最低价格为6.38万就能入手，总体来说还是很适合上班族的。
威驰也是丰田家族中的佼佼者，上市这么多年来都没有被吐槽过，关键是迄今为止还没有被停产，说明消费者还是需要威驰这样的代步车。虽然说外观设计很中庸，前脸还有几分卡罗拉的既视感，下方的格栅还是塑料的，大灯也是配卤素灯，因此威驰的设计属于耐看型那种，非常经典的设计，也符合代步车的设计。
现在来看威驰的设计，更多的是一种情怀和经典，饱满的车身机构配上镀铬门拉手，还有经典的轮毂，还有辨识度很高的尾部设计，造型方面属于越看越好看的类型。而空间表现上，威驰是定位A级三厢车，长宽高为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，所以空间优势并不明显，只能说够用。后备箱的空间还是蛮大，实用性还是蛮高的，也是符合代步的标准。
威驰的内饰并没有设计感，以居家实用为主，简约的风格很有舒缓，同时保留了大量的物理按键，这也是丰田一贯的作为，对于年轻人来说不论是设计还是实用性都不好，但是对于老司机来说，实体按键更实用，更简单，关键更耐用，而小毛病也少，最主要是零部件还很便宜，后期维修起来更省钱，属于好养的类型。当然，三炮筒的液晶设计也是烘托出运动感，而悬浮式中控屏也是支持手机互联，但是不支持车联网。而配置方面还是有改变，升级为一键启动、电动车窗、esp车身稳定系统、胎压监测等，全车标配4个气囊，配置还是以实用为主的。
动力表现也是搭载丰田旗下最成熟的1.5L自吸引擎，虽然只有122匹的马力，但是对于家用而言，动力其实的够用的。此外，配的是CVT变速箱，这套黄金组合装机在很多车型上，不仅品质可靠，而且还很省油，最关键是输出更平顺，日常使用92号汽油也是降低用车成本，而油耗最低为4.8升才是重点，并提供多种驾驶模式可选，所以威驰的的确确是一款代步车，入手简单，上手容易，后期还好养，不论是对于新手还是工薪阶阶层，威驰都是不错的选择。
当然，这款车的三大件是很可靠的，曾经也是创下35万公里无大修的记录，同时底盘的质感还是可以的，缺点也是非常明显，特别是舒适度方面，悬架和避震的调校偏硬，所以过减速带的时候会有明显的震感，同时隔音效果并不好，而且座椅材质采用织布设计，座椅的填充和回弹性都不如皮革座椅好，所以舒适性很一般。对此，大家会如何点评威驰这款车呢？欢迎转发分享讨论。
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