众所周知，德国人做事严谨，很多豪车都属于德系车。它们再精致，也会有缺点。以下是边肖分享的德系车的优缺点。让我们来看看。
德国汽车的优点介绍
1.卓越的汽车制造技术
德系车在车身技术方面一直处于世界领先地位。在中国卖了20年的“老三样”都是欧洲的。捷达和桑塔纳依然是月销量榜前十的“常客”。没有优秀的品质作为基础，很难有这种旺盛的生命力。一般工艺好，技术硬，车身坚固，保守，内敛，耐用，崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等。并且追求每一个细节。以大众为例，可以说车内能体现的细节对大众有阴影。
2.在传统技术领域有领先优势。
几十年来一直保持着严谨的工作作风，质量保证体系采用Kanzern标准；它是世界上最严格的质量标准，在产品质量上追求完美。大部分车型的设计标准是30万公里不大修。
3.百花齐放：大众、宝马、奔驰抢眼。
除了大众，宝马、奥迪、奔驰这三辆豪华“马车”也在满负荷运转，为德系车的辉煌添砖加瓦。
4.良好的品牌形象和声誉
这几年德系车一直引领潮流，如火如荼。虽然单个车企的销量冠军已经被通用抢走，但是他们却凭借南北两大大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一次次创新高。
5.引领汽车发展潮流。
德系车一直是世界车市不可或缺的一部分，每年德系车品牌旗下新车的发布，必将引领当时车市的潮流。
6.出色的驾驶性能
因为欧洲的山地和高速公路比较多，所以要求车辆有一个坚固的底盘，以保证行驶需要。正因为如此，欧洲诞生了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等一大批以驾驶性能著称的跑车。“小钢跑”这个形容词最常用在德系车上。
7.有许多模型
德国汽车是世界汽车市场的重要组成部分。德系车不仅技术高超，而且品牌众多，每年都会推出很多新款或升级版车型。
8.更高的安全性能
奔驰、大众、宝马在安全方面领先同行。虽然在很多碰撞测试中，也有很多其他派系获得了五星认可，但那只是实验室测试的结果。实际驾驶中，普遍认为欧系车安全性更高。
德国汽车的缺点介绍
1.德国汽车烧机油。
前段时间，围绕德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的问题，有不少车主投诉，给一直热爱德系车的朋友心里蒙上了一层阴影。
2.为中国设计的德系车很少。
可能德系车的主要市场在欧美，所以在国内推出的车型和在欧美推出的基本一致。有些型号的设计可能不适合国内的情况。很少有专门为中国市场定制的型号。
3.德系车价格贵，保养也贵。
德系车品牌在市场上表现不错，主要是宝马、奔驰、保时捷等高端名车品牌。所以在售价上，德系车给人的感觉是给有钱人的。而且德系车在中国的保养费用比其他派系的车略高。
4.德系车产能不足，需要加钱或者等着买车。
一方面，大家都以买德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5要等半年以上。另一方面，加价、安装盛行，消费者怨声载道。一旦积累到不可控的程度，爆发是必然的。
德系车有哪些品牌？
从地球上的第一辆汽车开始，德意志民族与汽车的不解之缘就注定了。精湛的工艺和先进的技术在德国制造的汽车中代代相传，严谨的基因跨越了世纪之交，在德国汽车的血液中流淌着厚重的历史。虽然p
常见的德国汽车品牌有大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、西亚特、布加迪、斯柯达等。
德系车代表车型：景瑞、朗逸、速腾、408、迈腾、C5、途观、宝马新5等。
1.德国汽车品牌：大众
大众汽车是德国最年轻也是最大的汽车制造商。让大众汽车名声大噪的产品是甲壳虫轿车(费迪南德middot制造；保时捷设计)，在20世纪80年代初已经生产了2000万辆。它开创了大众的第一辆高速列车，随后高尔夫和帕萨特也畅销全球。自1984年大众汽车进入中国市场以来，大众汽车是最早在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车进入中国市场以来，一直保持着在中国轿车市场的领先地位。
评价：大众每年在国内的销量都很大，但是近几年随着日系车的崛起，大众逐渐变成了行政车。
点评：大众原本良好的品牌形象受损。
2.德国汽车品牌：奔驰
奔驰这个品牌大家都不陌生。奔驰以其高品质、高性能的汽车产品而闻名，被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平、卓越的质量标准、创新推陈出新的能力以及一系列经典的轿跑风格都令人称道。
1926年，戴姆勒与奔驰合并，星徽和奔驰的麦穗终于合二为一，下面有奔驰两个字。后来麦穗改成了戒指，去掉了奔驰二字。随着两家历史最悠久的汽车制造商合并，制造商再次为该商标申请了专利权，这枚戒指上的星形标志演变成了今天的图案，一直沿用至今。
网友评论：不管怎么样，奔驰毕竟是老大。虽然最近对他的抱怨很多，但主要是失望大于希望的感觉。不能否认他的长相很大气，甚至霸气。人坐在里面，尤其是后排，那种舒服是无法用语言形容的。原地址：http://www.pikacn.com/news/20162/4119.html
点评：奔驰作为一款名车，在很多方面的表现都相当不错。喜欢的朋友可以多关注一下。
3.德国汽车品牌：保时捷
保时捷是世界著名的高端汽车公司，主要研发、生产和营销豪华跑车和运动越野车。很少有品牌能像保时捷一样把奢侈品当成必需品来卖。
保时捷的历史可以追溯到1900年，第一辆汽车命名为保时捷；lohner-保时捷正式出道，引起轰动。保时捷的英文汽车索引采用了德国保时捷公司创始人费迪南德米德多特；保时捷的姓。该车车标采用公司所在地斯图加特的盾徽。
评价：前脸霸气侧漏，巧妙地融合了轿车和跑车，帅气十足。
点评：保时捷作为一个系列品牌，就说说它怎么样吧。它应该特定于某个车型，例如Cayenne。唯一的缺点就是价格极高。
4.德国汽车品牌：劳斯莱斯
世界顶级豪华汽车制造商劳斯莱斯于1906年在英国成立。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马收购。所以现在的劳斯莱斯归宝马所有。劳斯莱斯的独特之处在于它使用了大量的手工劳动。在劳动力成本相当高的英国，这必然导致生产成本居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
如今，劳斯莱斯的发动机完全由手工制造。更神奇的是，劳斯莱斯前散热器的格栅完全由熟练工人用手和眼睛完成，没有任何测量工具。
点评：感觉油耗有点大，比打车贵很多，而且有时候方向盘下面有异响，像是什么东西磨的声音，特别烦。
点评：感受劳斯莱斯最深的舒适。座位很舒服，比宾利舒服多了。它很平坦，几乎所有能看到内饰的地方都是酒红色的皮革。
5.德国汽车品牌：布加迪
布迪是法国最具特色的超级跑车工厂之一。巴迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在第二次世界大战后已经消失。不过战后这个品牌又复兴了两次，现在是大众集团旗下的一个品牌。
布加迪的产品做工精致，性能卓越，每一款车都堪称世界名车。1956年布加迪停产，停产时布加迪总共生产了7000多辆汽车。1990年意大利实业家罗马诺米德多特；Attioli买下了布加迪的商标所有权，在意大利重建了布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但不幸在1995年因经营不善破产。1998年被德国大众集团收购，现在属于大众汽车。
评价：外观是我最满意的一点。走在路上，回头率100%，停在街上，美女上车率100%。
点评：车的设计有问题。首先没有保险杠，然后没有天花板。下雨的时候，我还是用油纸口袋盖着脑壳。再加上车的噪音挺大，油门太松，踩豆子，飞鸟。底盘也太低了，在老家撞了好几次。
