武陵观察网 财经 续航、性能、安全性全维比较,拿铁DHT-PHEV和护卫舰07谁更强

续航、性能、安全性全维比较,拿铁DHT-PHEV和护卫舰07谁更强

如今的汽车市场品类繁重,即便是一个小小的细分市场,都能涌现出一大批的车型供消费者选择。选择丰富是好事,但是随之而来的烦恼也更多,就比如老生常谈的20万元左右的新能源SUV,到底应该怎么选。当然首先就是排除掉合资品牌,毕竟近两年来自主品牌在新能源领域的技术发展远超合资品牌,并且在配置、动力等方面的体验也更好,就比如魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪护卫舰07。

智能两挡DHT,兼顾油耗和性能

拿铁DHT-PHEV和比亚迪护卫舰07是自主品牌新能源领域最具代表性的两款车型,它们分别代表了不同的技术路线和混动策略,所以在体验方面也有较大的差异。

拿铁DHT-PHEV搭载了智能两挡DHT技术,可以在全速域、全工况下,兼顾更好的性能表现和油耗表现,让车辆始终保持在高效的工作区间。比如它的亏电油耗也能低至5.4L/100km,除此之外,拿铁DHT-PHEV四驱版的车型零百加速更是可以达到惊人的5.2s。

值得一提的是,拿铁DHT-PHEV还在前不久迎来了首次技术升级,两驱版综合续航增加了约73km,达到了惊人的1100km,可以进一步扩大我们的出行半径;其次,动力模式也由之前的“纯电+混动”双模式升级为“智能混动+纯电优先+纯电”三种模式,可以更好的适应多种出行场景。

而卫舰07搭载的是DM-i技术,上市以来一直受到行业的关注,尤其是它的燃油经济性表现尤为突出,其综合油耗为2.1L/100km,亏电油耗仅为5.8L/100km。这也符合普通消费者对新能源车型的预期,那便是省油就行,当然了,它的可靠性和稳定性表现也都比较不错。

不过,油耗虽然低,但是在性能表现方面,却呈现出相对立的一面。这主要是因为比亚迪这套DM-i系统采用的是单速混动架构,发动机只有一个直驱挡位,且在80km/h以上才能实现并联驱动,这就意味着需要急加速时,很难快速为消费者带来更好的加速性能,所以这也是为什么这台比亚迪护卫舰07的零百加速达到8.5秒的主要原因。

智能安全配置加持,拿铁DHT-PHEV更省心

比亚迪护卫舰07作为一款自主品牌,在配置层面自然不错,唯一的缺点就是很多高智能科技配置普遍集中在高配甚至顶配车型,对于购买低配版本的用户并不友好。

在这方面,拿铁DHT-PHEV倒是体现出不错的诚意。其搭载了高阶智能驾驶辅助功能,可以实现车道保持、自适应巡航、并线辅助、紧急制动等多达23项智能安全驾驶辅助功能,并且低配入门版配置也有配备,整体性价比强于护卫舰07。

总结:

对比结果来看,比亚迪护卫舰07虽然是新能源车型,但是其技术以及配置层面的应用,都更为传统和保守,不是特别适合追求新潮的年轻消费者。而拿铁DHT-PHEV更智能的配置、更长的续航以及更强的性能,显然是年轻消费者所需要的。

本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:https:

武陵观察网,情感,两性,娱乐

武陵观察网后续将为您提供丰富、全面的关于武陵观察网,情感,两性,娱乐内容,让您第一时间了解到关于武陵观察网,情感,两性,娱乐的热门信息。小编将持续从百度新闻、搜狗百科、微博热搜、知乎热门问答以及部分合作站点渠道收集和补充完善信息。