模块化成为联想收购Moto后的标志性概念，也是讨论联想时无法回避的话题。以下是边肖整理的联想手机模块化发展与奋斗的内容，希望对你有所帮助。
联想手机模块化的发展与奋斗
生态学：迅速扩张的野心
在联想自己的介绍中，Moto全球创客大赛是Moto mods生态建设的重要一环，可以让更广泛的受众参与到Moto Mods的设计开发中来。联想集团副总裁、Moto mods软硬件生态负责人常程表示，“Moto希望通过共享自身硬件和技术能力，鼓励民营创客积极创新，配合资本和销售流量平台的整合，构建以Moto mods为核心的完整生态系统。”
搭建一个竞赛平台，可以吸收更多开发者有益的创新，这是Moto想要获得的利益。Moto的全球创客计划，通过开放接口SDK让更多的设计师参与到手机的模块化生产中，所以联想收获了很多想法和创意，为联想模块化生态的构建提供了充足的想象空间。
从本次大赛评选出的“创新性、移动性、商业化”三大标准中，我们可以感受到联想Moto打造平台的用心，甚至特意邀请了三家ODM厂商，试图打通模块设计师和厂商之间的链条。
但是目前手机行业的发展变化速度非常快，集约化程度越来越高。许多制造商在销售产品时都采取了合作的方式来吸收周边产业的优势。比如和徕卡合作的华为加强了拍照能力，和哈曼卡顿合作的酷派加强了音效，手机在各个领域的集约化程度逐渐加深。
集约化、模块化，联想选择了第二条路。
常程将联想模块化的思路视为“打破界限”的实践。手机的性能可以做到极致，功能集成也越来越强。但由于手机尺寸等客观因素，个性化、个别化的功能(如光学变焦摄影等。)在手机本身无法达到想要的效果。联想Moto产品营销总监高峰也提出了同样的理念。他认为，手机已经成为移动中心，但并不是所有的功能都可以完全整合，比如投影、外显等。因此，模块化成为赋予手机更多价值的解决方案。
生意：更好，更有前途。
高峰在接受搜狐科技等媒体采访时介绍，联想Moto从今年第二季度开始，每个季度都会推出新的模块，这意味着17年计划推出的模块将远远超过16年上市之初推出的五大模块，并且由于模块的标准化程度更高，大部分将会全球同步上市。
联想对模块化的乐观是基于其目前联想模块的销售基本面。常在现场分享了这样一组数据：“买了Moto Z的用户中，有50%的人都买过Moto Mods，有50%的用户每周都会使用Moto Mods。购买率高，使用率高，说明Moto Mods已经逐渐成为一种新的生活方式。”良好的使用效果成为联想拓展模块的重要原因。
模块化的另一面在于2B业务，一直被认为是联想模块化的一大出路甚至价值所在。在此之前，很多行业对手机功能都有定制化的要求，但往往从前期就需要和手机厂商合作，定制整个手机，成本很高，但一旦性能被淘汰，整个手机就成了鸡肋，这就成了联想模块化的大好机会。通过标准化模块化平台的建设，行业不再需要深度定制一款手机，只需要定制一款适合自己需求的模块，行业的批量采购无论是模块还是Moto Z的销量提升都意味着。对于联想来说，模块化的需求反过来会促进平台的载体；Moto Z的销量高峰指出，今年2B的业务会有所动作，公安、警察这类的大规模购买也会对销量有一定的促进作用。
“模块和手机是相辅相成的
生存：奋力向前
联想Moto目前的路并不容易。
与2015年排名前五的品牌相比，2016年全球智能手机出货量排名发生了巨大变化。出货量前五中，三星、苹果、华为一直在前三，第4、第5位被2015年来自联想、小米的OPPO、vivo取代。
在不到一年的时间里，联想移动业务经历了两次大的调整。自11月起，原联想集团人力资源负责人乔健将接替陈旭东，出任联想中国业务负责人和移动业务集团联席总裁。今年2月，浙江移动终端公司总经理高玉出任联想集团副总裁，全面负责MBG中国业务销售管理。这是联想手机部门三个月内第三位换血的高管。
同时，联想去年宣布重组手机部门，砍掉所有手机品牌，包括联想自有品牌，未来只保留摩托罗拉品牌。所以原本注重性价比的zuk，在市场上有了一定的体量，就会彻底消失。
大范围的“震惊”意味着联想自己在手机业务上的挣扎。押宝Moto成为联想的选择，模块化的战略价值逐渐凸显。
然而实际上，消费者要实现这些手机附加值的扩大，需要付出昂贵的成本。在Moto目前销售的模块中，哈苏模块的价格达到2299元，已经是中端手机产品的价格。加上购买本身，6000多元的成本稳稳地站在了iPhone产品线的价格之上。消费者为这些附加值买单的心理预期，将是Moto生死考验的关键线。
另一方面，模块化也会是Moto的一大桎梏。联想Moto已经承诺，三年内Moto后续产品将支持Moto Z适配的模块，以保持生态连续性，稳定开发者。但对于Moto的产品来说，这意味着至少在外观上，Moto的产品不会有太大的变化。对于日夜更迭的手机行业来说，三年的时间足够让消费者看腻iPhone了。Moto Z如何提供更多的感官刺激和产品卖点？更何况退出中国市场后，Moto的品牌号召力大不如前。
当然，联想Moto选择的模块化确实可以更有力地提升其吸引力。哈苏、JBL等知名第三方配件厂商对产品的质感有很大的拉动作用。
消费者自然乐见联想Moto尝试差异化。这也说明了一个品牌的长远眼光和魄力，但是是时候通过全面收缩产品线的联想，给出一个更有说服力的核心产品，而不是一个模块化的概念。不过据搜狐科技了解，至少上半年我们很难看到联想的新旗舰手机产品。
