春运高峰期来临，对于很多人来说，此时此刻都将要踏上回家的旅程。回家的方式也多种多样，有坐飞机、火车、高铁，还有选择自驾返乡的。必须要承认的一个事实就是自驾返乡的人真的是越来越多。那么，什么车型适合春节自驾返乡之旅呢？我的座驾拿铁DHT-PHEV就是不错的选择。
“吃得少，跑得远”
个人觉得，我的拿铁DHT-PHEV的确很适合自驾出行。就说在油耗上面吧，得益于2挡智能DHT，拿铁DHT-PHEV能够在全速域、全工况下，实现发动机和电机的串并联，WLTC工况下的综合油耗只有0.73L，即使是在馈电状态下，它的百公里油耗也仅为6.2L。这样的油耗表现，自然可以带来更远的续航里程。而且四驱版拿铁DHT-PHEV，官方给出的零百加速时间为5.2秒，实际体验的时候也确实是给力，别看块头不小，想要超车，真的可以说随心所欲。
据我了解，拿铁DHT-PHEV免费技术升级后的表现主要体现在续航上、油耗上和动力上。我们拿两驱版举例，在升级之后满电满油的状态下，它的WLTC工况综合续航增加了约73公里，能够实现1000公里+的超长续航。就拿我来说，在北京工作，老家在山东，这样的续航让我在路上完全没有必要加油，很是方便和省钱。
“配置高，更舒坦”
对于春节返乡之路上的长路漫漫，极其容易疲惫和乏味。好在拿铁DHT-PHEV有着丰富的配置，能够让我的返乡之路更舒坦。比如说，拿铁DHT-PHEV有着丰富的智能网联功能，在车内可以听音乐，看视频。而且，其还搭载了座椅加热、后排遮阳帘等配置，能够提升出行的舒适感。再加上，拿铁DHT-PHEV出色的NVH静音控制水准，可以免受车外噪音烦扰。
在智能驾驶辅助配置上面，拿铁DHT-PHEV的表现同样是十分出色。其拥有HWA高阶智能驾驶辅助系统，具备27个超高精度探测装置，能够实现拨杆变道、智能超车等功能，我开着拿铁DHT-PHEV开了好多次高速了，不得不说，真的能缓解疲惫。
写到最后：我的拿铁DHT-PHEV不管是在日常使用的过程中，还是在关键时刻的出行，总是能够给我带来助攻。再过两天，我将开着拿铁DHT-PHEV踏上回家之旅，相信开着这款车回老家，绝对能够吸引到亲朋好友的关注。
