随着经济逐渐发展，老百姓收入逐渐提高，不少消费者在选车购车时会将眼光瞄向配置更丰富，行驶质感更好且豪华感更强的中大型SUV。但由于中大型SUV的尺寸以及自重往往较大，通常会拥有较高了油耗，也增加了消费者的用车成本。身为领克09新能源家族的中大型SUV领克09 EM-P远航版，似乎在油耗方面的表现非常出色。那么，它究竟是怎么做到的呢？让我们一起来看看！
能达成如此之低的油耗，领克09 EM-P远航版这套优秀的动力总成结构可以说是居功至伟，在它的加持下，让该车可以保证在近乎所有车速下，都能实现较低的能耗。首先，当车辆低速行驶时，电池包供电P4电机驱动纯电行驶，避免出现低速高油耗的情况；而当车辆进入中高车速时，电池电量低发动机启动通过8AT变速箱实现发动机直驱，这套8AT变速箱采用多项节油新技术，提升传动系统传递效率同时，通过优化换挡点标定时刻保持发动机工作在经济区间降低能耗；当发动机直驱时P1电机发电给高压电池包充电，既调节发动机工作在高效点又实现给高压电池包充电留待低速纯电行驶。
其次，领克09 EM-P远航版的空调热管理系统对于降低车辆能耗也有着不小的帮助。高效独立四区空调，可以把空调能力只用在有需求的空间，解放无空调需求空间的负载，实现能量的合理使用。手动9挡，自动5挡高效自动空调在满足用户基本制冷及采暖能力的情况下实现最大节能。
熟悉汽车的消费者都知道，车辆的风阻控制也会影响到车辆的油耗表现，在这一点上，领克09 EM-P远航版自然也做了额外优化，侧窗纯平工艺、隐藏式门把手、隐藏式雨刷、高品质静音轮胎都能降低车辆的油耗，且作为空气弹簧悬挂车型，在高速行驶时可自动降低车身，降低风阻，达到节能效果。
根据上表我们可以看到，领克09 EM-P远航版在WLTC工况下的百公里综合油耗仅为0.95L，远远胜于奥迪Q7的每百公里9.6L以及宝马X5的每百公里8.9L，即便是在馈电状态下，7.5L的百公里综合油耗也有着一定的优势，可以说在这一方面，领克09 EM-P远航版已经胜过了奥迪Q7与宝马X5。
在多数人的印象里，新能源车的驾驶模式以及解决需求的能力比较单一，而领克09 EM-P 远航版则凭借着自身的出色的“硬实力”，打破了这一局面，实现一车多能，可油、可电、可增程，不向油耗妥协、不向性能妥协、不向驾感妥协，真正体现一车胜三车。
同时，现阶段购买领克09 EM-P远航版，可享受价值6000元的新年购车礼包券，以及价值1388元的“网易未央”猪肉礼盒，倘若购买领克09 EM-P远航版PM版可享价值7500元，5年免费NOA服务。
而对于打算分期或置换的消费者，领克09官方也是有所准备，至高6000元的置换补贴以及24期0利率金融补贴政策都将优惠实打实的给到了消费者。
看到这儿，相信大家伙儿对于领克09 EM-P油耗表现出色的原因已经有所了解了，屏幕前的你如果对它感兴趣的话，不妨亲自体验一下，相信它一定不会让你失望。
