特斯拉的订单积压估计达到 497,172 的历史新高。
截止目前，特斯拉上海工厂已将 Model 3 RWD 交付时间修改为 16-20 周，之前为 20-24 周。Model Y 长续航版到 20-24 周，之前是 16-20 周。
网友：我在想一个问题 大家都在买电动车 到时候汽油使用量下来了 会不会油价也下来了 毕竟这也是个市场供需问题 供过于求 价格下跌 鉴于目前电动车自燃现象多发 我还是会选择燃油车 油价这么高我觉得这跟俄乌战争有一定关系。
网友：现在特斯拉毛豆326.56的价格真是涨的离谱，分析一波： 值还是不值？23.59的大批没提车的免费升级成22款的，你多出3万买你会觉得值吗？ 即使降不到23.59，我们看看2022比现在多了啥？ ①AMDCPU，应该和PS5用的一样，型号为：AMD3700，这块cpu大概在1700元左右。 ②5度电，我们假设车价的一半是电池的成本，5度点的成本23.59/2/55*5=10722元。 ③再说说负优化，5.6加速降6.1，怎么着也得-5000吧。 ④阿童木CPU值500块钱吧。 所以：①+②=1700+10722=12400。③+④=5500。 12400-5500=8900，相当于成本多了7000。 也就是2022款的价格约等于23.59+0.7=24.29万。 对了，还多了方向盘加热，后座椅加热，好，值3000，所以合理价格为：24.59万 现在价格高原因有3：
1、电池原材料涨价，但这也是阶段性的，后期肯定会降，就像疫情开始的时候口罩一样。 2、补贴减少，这个就四五千块钱。 3、我认为是最重要的：涨价锁订单，意思就是让交过定金的，觉得车涨价了，提车就占便宜了，就不退单了。比如Y的301840的入门款定价，因为1840元超限拿不到一万多的补贴，你说这样调价不是为了让现款y的订单客户抓紧提车还能以为啥？ 综上所诉： 降价是肯定的，24.99w以内100%，就是和去年上半年的价格一样，但是短期内肯定回不到24以下了。 3月份不降就等下半年，肯定会降下来，今年特斯拉国外工厂也开始生产了，产量上来了，所以价格才是冲量的关键。 最后，恭喜23.59提2022的车主。没有定的，建议继续观望再入手，现在不要下定。
