目前,中国汽车行业正处于在新能源赛道“换道超车”的关键时刻,而作为中国高端智能新能源汽车代表,魏牌近日亮相广州车展,DHT技术迎来首次升级,升级完成后,整车的油耗更低、续航更长,让用户真正体验到多元场景“0焦虑”的极致出行体验。
更低能耗+更长续航,魏牌DHT升级刷新混动技术天花板
当前,新能源车市场快速发展,对混动技术研发提出了更高更新的要求。尽管魏牌DHT问世以来就堪称行业混动技术天花板级的存在,但本着“以用户为中心”的理念,在充分了解到用户“低速用电、高速用油”的真实用车诉求后,魏牌DHT技术迎来了首次升级,实现了“油电双降”的新能源车出行全新体验。
此次升级涉及动力模式相关信号变更,考虑到动力模式关乎整车的高安全性,12月31日起,用户可到店免费进行DHT技术升级。升级后整车的油耗更低、续航更长,助力用户轻松玩转全场景,感受0焦虑出行的惬意。
升级后一车抵三车,覆盖更多用户所需工况
基于精准的投入和研发,魏牌的每一次技术升级,都是品牌实力的再进阶。那么DHT升级究竟会为用户带来什么?功能上都有哪些新亮点?
第一,增加续航里程,远离充电、续航焦虑,更加契合用户全场景出行需求。升级后,在满油满电情况下,拿铁DHT-PHEV两驱车型和摩卡DHT-PHEV两驱车型WLTC续航里程分别提升73公里及70公里,综合续航均突破1100公里。无论是日常通勤,还是假期自驾出游,升级之后的DHT技术都能为用户增加更多远行的底气,让大家和续航、油耗焦虑说“拜拜”。
第二,从“纯电+混动”升级为“智能混动+纯电优先+强制纯电”三种模式,基于不同出行场景,用户可以选择更适宜的模式,“一车抵三车”,带来油电双降的全新体验。智能混动模式下,魏牌DHT-PHEV产品在城市低速行驶时优先用电,同时发动机随时待命,在中高速时优先用油,既能提升节油性,又能保障动力输出,降低油耗,提升续航;而在纯电(强制纯电)模式下,得益于DHT更优良的集成性和更先进的电池技术,以摩卡DHT-PHEV两驱版为例,WLTC工况204公里的纯电续航,只要保证及时充电,就能把它当成纯电车使用,经济性拉满;纯电优先模式则不仅让用户体验到更好的驾驶感受,无论从整车的静谧性,还是爆发力上都表现出色,给用户带来“性能车”的极致享受。
让技术升级回归用户需求,全面转型用户企业
面向市场、以人为本。魏牌开启全面To C的创新变革,持续推进品牌向用户型企业全面转型。
魏牌DHT技术升级后,为用户带来更符合时下出行的新能源技术和产品,助力“0焦虑智能电动”品类价值提升,让魏牌成为行业首个“双EV”品牌,展现高端智能新能源领军者的强悍实力。
综合来看,魏牌DHT技术升级进一步提升了魏牌“0焦虑智能电动”品类的核心竞争力,为用户带来“一车抵三车”的多元化灵活用车体验,必然会成为助推品牌加速实现转型、发力向上的有力“武器”,引领新能源汽车行业实现新跃迁。
