武陵观察网 财经 国内成品油零售限价以上调开局,机构预测下轮调价上涨概率大

国内成品油零售限价以上调开局,机构预测下轮调价上涨概率大

2023年国内成品油零售限价开局上调。国家发改委1月3日傍晚发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高250元和240元。

上述调幅折合升价分别对应92号汽油上调0.19元、95号汽油0.21元、0号柴油0.20元。本轮调价后,全国除西藏、海南等高价市场外,多数地区92号汽油价格仍处于“七元时代”。

据大宗商品资讯机构隆众资讯成品油分析师徐雯雯测算,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加1.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加8元左右。

金联创能源分析师王延婷表示,本轮计价周期内,国际原油价格整体呈现震荡上行趋势。

具体来看:一方面,中国宣布将在2023年实施积极的财政政策以支持经济复苏,投资者对中国能源需求前景预期乐观提振油价上涨。为应对限价制裁,俄罗斯总统普京宣布自2023年2月1日起禁止向实施限价措施的国家供应俄罗斯石油,此前俄副总统诺瓦克也表示2023年俄罗斯石油产量可能减产50万-70万桶/日,供应面缩减亦对油价形成支撑,国际原油价格持续上涨。但投资者对美联储加息政策、通胀增速和2023年经济衰退前景仍存担忧,市场整体看空原油需求前景。库存方面,美国商业原油库存意外增加也导致国际原油期货价格承压,令国际原油价格一度走低。但本轮计价周期内,国际油价依然整体上涨。

卓创资讯成品油分析师孟鹏称,由于批零价差整体维持高位,民营加油站多有推出促销活动。“目前国内民营加油站利润空间较大,加之国内汽柴油需求仍未完全恢复,因此多数民营加油站均进行促销活动,汽油主流优惠空间在1-1.5元/升,柴油优惠空间多在0.3-0.5元/升。”

本轮是2023年第一次调价,下一次调价窗口将在1月17日24时开启。多家市场机构认为,下轮调价上涨概率较大。

隆众资讯原油分析师李彦认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。目前来看,沙特及俄罗斯表示将坚定推进减产,亚洲局部需求也在逐渐恢复中,加之美联储1月加息力度可能继续放缓至25个基点,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

金联创能源监测数据显示,进入新一轮计价周期后,变化率依然维持正向区间波动,调价后首个工作日变化率将在3%附近,对应汽柴油调价幅度160元/吨上下。短期内,国际原油价格大幅波动有限,新一轮零售价上调概率较大。

对此,孟鹏认为,后期来看,因美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压,但出于对供应中断的担忧,原油下方存在较强支撑,因此预计近期国际原油价格或整体呈现弱势调整行情。按照当前原油水平测算,新周期原油变化率处于正值范围内,上调预期仍存。但目前原油走势仍不明朗,不排除原油变化率由正转负的可能。

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