对于燃油车的油价上涨来说，越来越多的人买车更加考虑车型的经济性，纯电车进入大家的视线。新能源汽车绿色车牌的最大好处就是不受各地的限行限号规定影响，但是纯电车由于续航里程的问题也让大家焦虑，但是从2023年1月1日开始，购买混动车型将不再上绿牌，你还会觉得混动车型香吗？
领克的混动车型在油耗方面，全面提供纯电或者混动模式。领克01EMP的混动油耗可以低至1.54L/百公里。由于有电机的加持，使得发动机的相对工作轻松一些，所以EMP车型大部分均为一年或一万五千公里保养一次，公里数的延长也让用车成本降低。领克01EM-P采用全新一代的电子电气架构，智享油电驱动，领克EM-P 搭载Lynk E-Motive智能电混系统,纯电续航70km,百公里综合油耗1.54L,百公里亏电油耗5.1L,百公里加速只要7.6s,驾驶模式自适应,可油可电自由切换，为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验。
领克09 EM-P远航版从上市以来就备受关注，热度一直居高不下，全新的车系新增加了全新暮光紫色车，内饰设计上也是新增加了新的设计，全新晨灰内饰，让车主在车内更加舒适，座位匹配的颜色也更加让人心情舒畅。它也是一款可油可电的混动汽车。当然不仅仅是在外观上，在动力上也是能独当一面的，基于SPA豪华架构打造，兼顾旗舰操控性能与豪华舒适享受，超跑马力519Ps，零百加速5.9s，搭载Drive-E 2.OTD高功率发动机加三电机系统高效驱动，匹配3挡混动专用变速箱，可实现6类/35种智能工作模式。再加上超长的续航，纯电续航里程：180KM(CLTC）/150KM（WLTC）综合续航里程：1430KM（CLTC）/1110KM（WLTC）,40.1KMH三元锂CTP电池，还有70L大油箱，满足车主的油量自由，70KW直流快充，6.4KW对外放电。
领克09 EM-P远航版为用户提供差异化的体验，而不只是性能参数。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停泊等30项驾驶辅助黑科技，大到高速巡航，小到盲点监测，都有相应的功能为用户提供场景服务。首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。
虽然送绿牌政策取消，或许市场一时会有波动，但在相关设施完善，新能源技术不断更新升级的情况下，市场会变得越来越大。
