一转眼就到了2022年年末,手里的UNI-K陪伴了我1年的时间,整整1万2000公里,算下来一个月跑了1000公里。平时上下班代步为主,到了周末我会开车和家人出去自驾玩,1年12000公里我感觉也还好吧,不多也不少。现在油耗百公里8个出头,之前有车友总觉得油耗低不下来,其实我觉得吧这和每个人的用车环境和驾驶习惯关系很大,比如说我开车基本上是城区一半高速一半,所以油耗被拉低了一些,如果几乎都是在城区里开那么油耗自然会高一点。客观的看中级SUV的油耗大家都不会太低,再说了UNI-K是2.0T发动机,本来排量和动力就摆在这里,没毛病。
这是在我家小区外面随手拍的,车子相当大气,在这个级别的SUV里面包括合资,我觉得都算得上是颜值天花板。UNI家族的前脸设计很容易被人记住,很时尚,科技感也很强,666!
提车之后趁着车身没有受伤,我很早就做了一套隐形车衣,主要是想保护车身漆面,偶尔有一些细微的擦痕也不怕,没伤到车漆,把表面的隐形车衣擦一擦就可以了。到现在我的车看起来还很新,自己的车自己爱惜呗!
车身长,车身也很宽,标准的大五座SUV。5座我们家就够用了,这样空间会更大一些,我没考虑买6座或者7座的SUV,多出来的第三排其实很尴尬,还不如让车里的每个座位都比较宽敞。UNI-K轴距都快2米9了,车里的空间利用率高,我喜欢车大一点,这样家里坐着也自在一些。
SUV底盘高,像这种马路牙子随便上下,城市里的路况就更不用说了,轻松加愉快。
满满的细节,车尾也很精致。
平时上下班接送小孩上学放学,到了周末开车出去自驾都是用它,车里第一个优点就是空间大,甚至大得有点离谱。调节好座椅之后,前排离头顶起码还有1拳的距离,腿脚不会轻易的碰到驾驶台。UNI-K的座椅是我坐过比较舒适的座椅,造型有点像赛车的一体式座椅,这不是重点,重点是比较软,填充得均匀,这质感和奇骏也有得一拼。
座椅有电动调节 ,主驾驶座和副驾驶座都一样,这一点挺厚道的。
车里还有氛围灯。
虽然是老司机了,但是车里的全景影像还是很有帮助,在倒车的时候看一看很方便,各个角度还可以拖动,看得一清二楚的。UNI-K开起来相当痛快,发动机贡献最大,蓝鲸动力这么多年其实已经很成熟了,2.0T发动机我知道获奖无数,实际开起来是拳拳到肉的感觉,起步非常轻便,后劲也非常充沛,这也是我最佩服它的一点。爱信8AT,黄金搭档,平顺、安静这是最大的优点,这套动力我觉得信得过。
平时听听歌、导航我都习惯了语音控制,识别得很快,像这种简单的操作完全可以用语音助手来完成。现在车用了一年,开机速度还是很快,中途系统更新过一次,OTA升级简单,就和手机差不多,都不需要自己怎么去操作自己就搞定了。希望以后保持一定的升级频率,让车机的功能一直保持比较新的状态!
这里有一排按键,常用的功能在这里就可以选了。
来来来,看看后排,不是一般的宽吧!
挺靠谱的一辆车,我觉得要颜值有颜值,要配置有配置,要性能有性能,家用还是很不错的,靠谱!
