本田CR-V
厂商指导价：16.98-27.68万
车主一
优点：新款的前脸家族造型，增配的车身稳定系统和全系一致的CVT变速箱，同级别超大的车内空间，相对较低的油耗。
缺点：加速过程中有吹哨子的声音，踩油门的时候有，倒车无力是非常的无力，有个小坡什么的要狠踩，虽然是最低配，但是总该有个倒车雷达吧。
车主二
优点：空间大，平时上下班和接送孩子偶尔拉着父母自驾游，来次说走就走的自驾旅程还是相当不错的。
缺点：由于路桥工作原因偶尔下工地，曾经纠结过底盘低的问题，担心通过性，而且底部是朔料护板，这点只能开车的时候多多注意。
车主三
优点：首先在在空间方面非常满意，前脸也非常棒其次特别是日间行车灯，太漂亮了，车子内部的空间很大，感觉比同级别的都大了点，后排座椅放倒后完全就是个MPV，出行搬家之类实用性。
缺点：首先大家吐槽最多的就是倒车的时候没劲得带点油门，刚刚接触的时候不大习惯，特别是有坡度的地方得深踩油门感觉很不安全，其次就是自动启停功能也不习惯感觉完全是个鸡肋功能，并且每次使用启动时候车子抖动厉害并且不能关闭现在上车启动后第一件事就是把它关掉还有就是脚刹使用起来也很不方便现在都流行电子手刹了如果能换成那个就最好不过了。
车主四
优点：没有特别大优点，没有最满意的，非要说，只有空间稍微大一点点，油耗稍微偏低一点点，外观CRV没有值得炫耀的了，因为竞争对手都改款，换代了，现在一个车子比一个漂亮。
缺点：最不满意的也就是行车落锁居然都没有，钣金确实很薄，顶棚接缝毛边细节处理得不怎么样！
车主五
优点：最满意的莫过于它的空间了，超大，很多人都认同这一点，其次就是油耗低，相对它这么大的体积和重量，非常完美。
缺点：传说中的两个后轮悬挂旁的两个支撑臂是由两块三毫米后的铁板支撑，铁板还被套了个塑料罩，抬起底盘后确实找到了这个东东，左右后轮各一个，虽然听很多人说那东东不结实，是典型的偷工减料，但比起有些品牌的动不动就断轴什么的，好像没听说CRV的那两块铁板子断过。但俗话说苍蝇不叮无缝的蛋，这机械上的东西确实不能有一丁半点的偷工减料，有网友诟病这一点，也确实说明东本在这一点上确实还需要做的更好。
车主六
优点：内饰感觉还是很有科技感的，空间上，因为之前自己没有车，经常叫滴滴，然后就发现很多车，我坐进去就感觉特别的难受，头伸不起来，只能歪着脖子，所以这次自己买车的时候，别的不看，首先要进去坐一下每一个座位，必须要坐得下我，才考虑这款车别的。
缺点：开在水泥路面上轮胎不舒服，噪音较大，DA系统反应较慢，需要按很久才有反应。
