过去，开门七件事，柴米油盐酱醋茶。如今，现代社会开门四件事，衣食住行，最让人头疼的莫过于出行。燃油车，飘忽不定的油价，今天三五百块加满一箱，过几天可能连半箱都不够。纯电车，充电难，续航里程没保障，不敢走得太远。出行焦虑，从每天一开门就涌上心头，让我们这些“天选打工人”喟叹“行路难”。
其实，消除99.99%的出行焦虑，我们只需要一种方案。找出行焦虑“解决师”—奇瑞鲲鹏超级混动。作为技术立企的“理工男”，奇瑞的鲲鹏DHT超级混动系统可以高效治愈我们的出行焦虑，让无忧出行成为一种常态。
如果你是个通勤派，每天都是两点一线的996生活，那么奇瑞鲲鹏超级混动将是你出行最省心的伙伴。奇瑞鲲鹏DHT超强续航能力完全可以满足你的日常出行用车要求。和行业纯电“标载”里程50公里相比，奇瑞鲲鹏DHT纯电续航里程实现大幅超越，为行业最长的100公里，如果只是上班通勤代步，完全可以满足3~4天的用车需求而不用频繁充电。就算是你想一次跑完成都的百公里网红打卡路线，一次充电，奇瑞鲲鹏超级混动也可以帮你实现。同时于“御赐绿牌”也省去了限号、限行的烦恼。
更重要的是，如果路上遇到堵车，奇瑞鲲鹏DHT超级混动首创发动机+双电机3擎模式，3台引擎之间多种组合保障每台机器始终保持在最佳状态，各种模式之间平顺转换，可以用更多的选择保障更高的性能，百米加速破五，处于行业领先水平。强劲的动能表现，让你在路上遭遇堵车、塞车时候，完全可以加速超车，快人一步。
如果你是出行经济派，喜欢精打细算，在听到明天油价上涨的消息后，必须连夜将油箱加满才安心。那么奇瑞鲲鹏DHT同样值得选择。双电机设计在配合独立直驱运行的发动机，奇瑞鲲鹏DHT能够实现够实现单/双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单/双电机制动能量回收、行车/驻车充电等9种高效能工作模式，最终百公里综合油耗1L，馈电油耗百公里仅5L，同时还有百公里加速破五的惊艳表现，可是说奇瑞鲲鹏凭借自身20多混动研究的技术沉淀，找到了全场景应用下的油耗和动力的均衡最优解，完全可以消除用户出行时候的成本焦虑和动力不足恐惧症。
如果你是个当代徐霞客，行动派，喜欢说走就走的旅行。那么奇瑞鲲鹏同样是你值得信赖的出行伙伴。作为自主品牌中场景适应性分布最细致的动力系统，奇瑞鲲鹏DHT在3擎3档9模的组合下，共包含起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种速比，针对不同工况、路况可以自动智能切换，辅助用户轻松应对路上的各种情况，让出行变得更加省心、舒心。
如今，奇瑞首款搭载鲲鹏DHT超级混动的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已经上市，两驱版车型零百加速时间仅需7秒，四驱版零跑加速快至4.9秒，动力性能同级别处于领先水平。100公里的超长纯电续航里程，在纯电模式下行驶，NEDC工况下能够实现1.0L百公里综合油耗。当亏电情况下，NEDC工况下百公里油耗也仅为5.0L的低能耗优秀表现。
对于出行焦虑的人们而言，奇瑞鲲鹏的出现，让行业终于有了同时解决性能、油耗、续航等多重焦虑的最优解产品。消费者终于可以将“焦虑”通通打包扔掉，做出行的自由派，在追求人生理想的道路上畅快通行。
这样的奇瑞鲲鹏，还在等什么？盘它！
